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TürkçeKit de juntas da caixa automática "Af" 1215579
24 00 1 215 579
4HP22
| Preço | Peso | ||
|---|---|---|---|
| 126,93 € | 170 g | 0.4 lb | |
| Pedaço de quantidade | Unidade de medida | Unidade de embalagem de armazenamento | Unidade de embalagem Recipiente |
| conjunto | 5 | 5 | 270 |
| Produção | nov '82 - |
Conjunto
| Número de série | Título | Completar | Quantidade | Peso | Preço |
|---|---|---|---|---|---|
i
24 23 1 205 913
|
O-ring |
2 | 1 g |
0,00 € | |
i
24 23 1 206 106
|
O-ring |
1 | 1 g |
3,68 € | |
i
24 11 1 215 404
|
Vedante sem amianto |
1 | 2 g |
4,54 € | |
i
24 23 1 215 447
|
O-ring |
1 | 1 g |
10,30 € | |
i
24 23 1 215 448
|
O-ring |
2 | 2 g |
14,21 € | |
i
24 23 1 215 455
|
O-ring |
1 | 2 g |
5,10 € | |
i
24 23 1 215 456
|
O-ring |
1 | 3 g |
11,24 € | |
i
24 11 1 215 463
|
Vedante sem amianto |
1 | 1 g |
4,81 € | |
i
24 23 1 215 701
|
O-ring |
1 | 2 g |
2,72 € | |
i
24 11 1 216 253
|
Casquilho |
1 | 1 g |
6,19 € | |
i
24 11 1 217 082
|
Junta perfilada |
1 | 61 g |
22,70 € | |
i
24 23 1 217 083
|
O-ring |
1 | 5 g |
15,02 € | |
i
24 21 1 217 132
|
O-ring |
25,12X1,78 | 1 | 1 g |
4,20 € |
i
24 31 1 217 133
|
O-ring |
124,5X3 | 1 | 4 g |
6,75 € |
i
24 11 1 217 139
|
O-ring |
1 | 1 g |
6,00 € | |
i
24 11 1 218 009
|
Anel retentor |
40X58X10 | 1 | 22 g |
13,42 € |
i
24 31 1 218 570
|
O-ring |
1 | 1 g |
1,86 € | |
i
24 31 1 218 572
|
O-ring |
1 | 1 g |
5,86 € | |
i
24 23 1 218 761
|
O-ring |
3 | 3 g |
16,63 € | |
i
24 31 1 219 062
|
O-ring |
2 | 2 g |
8,61 € | |
i
24 11 1 421 508
|
Anel vedante |
A10X14 | 1 | 3,76 € | |
i
24 40 1 421 740
|
Anel vedante |
A14X18 | 2 | 1 g |
4,82 € |
i
24 34 1 422 152
|
O-ring |
2 | 2,26 € | ||
i
24 31 1 422 671
|
Anel retentor |
40X52X7 | 1 | 13 g |
18,04 € |
i
24 34 1 606 168
|
Casquilho |
8 | 1 g |
4,92 € | |
i
24 14 7 571 213
|
Anel retentor |
10X18X5 | 1 | 1 g |
11,82 € |
i
07 11 9 963 340
|
Anel vedante |
A20X24-AL | 2 | 0,43 € |
Uso
3' Série
+E30
+316 M10
+316i M10
| Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
|---|---|---|---|---|
| 2 portas | Europa | • L | manual | |
| 2 portas | Europa | • L | automático | |
| 4-portas | Europa | • L | manual | |
| 4-portas | Europa | • L | automático |
+316i M40
+318i M10
+318i M40
+320i M20
+323i M20
+324d M21
+324td M21
| Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
|---|---|---|---|---|
| 4-portas | Europa | • L | automático | |
| 4-portas | Europa | • L | manual | |
| turismo | Europa | • L | automático | |
| turismo | Europa | • L | manual |
+325e M20
+325i M20
+325ix M20
5' Série
+E28
+518i M10
| Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Europa | • L | manual | |
| sedan | Europa | R • | manual | |
| sedan | Europa | • L | automático | |
| sedan | Japão | • L | automático |
+520i M20
+524td M21
| Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Europa | • L | manual | |
| sedan | Europa | • L | automático | |
| sedan | EUA | • L | manual | |
| sedan | EUA | • L | automático |
+525e M20
+525i M30
| Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Europa | • L | manual | |
| sedan | Europa | R • | manual | |
| sedan | Europa | • L | automático | |
| sedan | Europa | R • | automático |
+528e M20
| Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Japão | • L | automático | |
| sedan | EUA | • L | manual | |
| sedan | EUA | • L | automático |
+528i M30
+533i M30
| Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Japão | • L | automático | |
| sedan | EUA | • L | manual | |
| sedan | EUA | • L | automático |
+535i M30
+M535i M30
+E34
+520i M20
| Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Europa | • L | manual | |
| sedan | Europa | R • | manual | |
| sedan | Europa | • L | automático | |
| sedan | Europa | R • | automático |
+524td M21
+525i M20
+530i M30
| Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Europa | • L | manual | |
| sedan | Europa | R • | manual | |
| sedan | Europa | • L | automático | |
| sedan | Europa | R • | automático |
+535i M30
6' Série
7' Série
+E23
+728 M30
| Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
|---|---|---|---|---|
| sedan | África do Sul | R • | manual | |
| sedan | África do Sul | R • | automático |
+728i M30
+728iS M30
+730 M30
+732i M30
| Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Europa | • L | manual | |
| sedan | Europa | R • | manual | |
| sedan | Europa | • L | automático | |
| sedan | Europa | R • | automático |
+733i M30
| Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Japão | • L | automático | |
| sedan | EUA | • L | manual | |
| sedan | EUA | • L | automático | |
| sedan | África do Sul | R • | manual | |
| sedan | África do Sul | R • | automático |
+735i M30
+745i M30
| Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Europa | • L | manual | |
| sedan | Europa | • L | automático | |
| sedan | Japão | • L | automático |
+745i S38
+E32
+730i M30
+730iL M30
| Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
|---|---|---|---|---|
| sedan | Europa | • L | manual | |
| sedan | Europa | R • | manual | |
| sedan | Europa | • L | automático | |
| sedan | Europa | R • | automático |
+735i M30
+735iL M30
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