Kit reequipam. suspensão desportiva 2409926

33 50 2 409 926

Suspensão BMW M Performance

M PERFORMANCE

Preço Peso
1.100,84  16.4 kg 36.3 lb
Pedaço de quantidade Unidade de medida Unidade de embalagem de armazenamento Unidade de embalagem Recipiente
conjunto 1 0 0
Produção jul '15 -

Conjunto

Número de série Título Completar Quantidade Peso Preço
 i    33 32 6 760 668

Porca de colar autoblocante

M12X1,5-10 ZNS3 4

20 g

0.71 oz

0,91 
 i    33 53 6 764 419

Prato suporte da mola superior

2

100 g

0.2 lb

5,05 
 i    31 33 6 787 114

Prato suporte da mola inferior

2

90 g

0.2 lb

2,55 
 i    33 50 6 791 706

Suporte de apoio

2

470 g

1 lb

52,76 
 i    33 53 6 791 709

Prato suporte da mola inferior

2

40 g

1.41 oz

8,41 
 i    31 30 6 791 712

Calço de mola c. tubo protecção em cima

2

140 g

0.3 lb

8,77 
 i    31 33 6 859 768

Amortecedor auxiliar dianteiro

2

70 g

0.2 lb

15,55 
 i    33 53 6 859 769

Amortecedor auxiliar traseiro

2

100 g

0.2 lb

12,61 
 i    31 30 6 862 826

Parafuso sextavado com anilha

M8X30-10.9 6

40 g

1.41 oz

2,53 
 i    33 50 6 866 038

Vedante

2

10 g

0.35 oz

3,46 
 i    31 30 6 869 888

Suporte de apoio

AUFNAHME 5XM8 2

1.2 kg

2.7 lb

73,76 
 i    31 31 6 873 829

Fb stossdaempfer va f20 sz-performance

2

3.8 kg

8.3 lb

0,00 
 i    33 52 6 873 830

Zb stossdaempfer ha f20 sz-performance

2

1.9 kg

4.2 lb

0,00 
 i    07 11 9 907 135

Porca sextavada com flange

M10X1-8-ZNS3 2

10 g

0.35 oz

0,50 
 i    07 11 9 907 137

Parafuso Torx com colar

M8X25-PC-10.9 6

10 g

0.35 oz

0,50 
 i    07 11 9 907 372

Parafuso Torx com colar

M12X1,5X90-10.9 2

100 g

0.2 lb

2,03 

Uso

1' Série

+F20 facelift

+114d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+114d B37

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+116d B37

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+116d ed B37

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+116i B38

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+118d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro
5-portas Índia R • neutro

+118i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro
5-portas Tailândia R • neutro

+118i B38

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro
5-portas Malásia R • neutro
5-portas Tailândia R • neutro

+120d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+120i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro
5-portas Malásia R • neutro

+125d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+125i N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Brasil • L neutro
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+M135i N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+F21 facelift

+114d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+114d B37

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116d B37

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116d ed B37

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116i B38

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+118d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+118i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+118i B38

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+120d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+120i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+125d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+125i N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+M135i N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

2' Série

+F22

+218d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro

+225d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro

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