Chapa de reforço, pilar C esquerdo 7298187

41 21 7 298 187

Preço Peso
18,73  125 g 0.3 lb
Pedaço de quantidade Unidade de medida Unidade de embalagem de armazenamento Unidade de embalagem Recipiente
peça 1 0 0
Produção jul '12 -

Uso

1' Série

+F21

+114d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+114i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116d ed N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+118d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+118dX N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro

+118i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+120d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+120dX N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro

+125d N47S1

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+125i N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+M135i N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+M135iX N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro

+F21 facelift

+114d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+114d B37

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116d B37

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116d ed B37

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116i B38

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+118d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+118dX B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro

+118i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+118i B38

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+120d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+120dX B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro

+120i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+125d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+125i N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+M135i N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+M135iX N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro

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