Mola de torção esquerda 6954118

51 16 6 954 118

Preço Peso
2,04  10 g 0.35 oz
Pedaço de quantidade Unidade de medida Unidade de embalagem de armazenamento Unidade de embalagem Recipiente
peça 1 150 150
Produção jun '04 -

Uso

1' Série

+E81

+116d N47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116i 1.6 N43

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116i 1.6 N45N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116i 2.0 N43

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+118d N47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+118i N43

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+118i N46N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+120d N47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+120i N43

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+120i N46N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+123d N47S

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+130i N52N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+E82

+118d N47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro

+120d N47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro

+120i N43

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro

+120i N46N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro

+123d N47S

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro

+125i N52N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro

+128i N52N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe EUA • L neutro

+128i N51

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe EUA • L neutro

+135i N54

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro
Coupe EUA • L neutro

+135i N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro
Coupe EUA • L neutro

+M Coupé N54T

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro
Coupe EUA • L neutro

+E87

+116i N45

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+118d M47N2

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+118i N46

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+120d M47N2

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+120i N46

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+130i N52

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+E87 facelift

+116d N47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+116i 1.6 N43

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+116i 1.6 N45N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+116i 2.0 N43

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+118d N47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+118i N43

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+118i N46N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+120d N47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+120i N43

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+120i N46N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+123d N47S

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+130i N52N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+E88

+118d N47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Cabrio Europa • L neutro
Cabrio Europa R • neutro

+118i N43

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Cabrio Europa • L neutro
Cabrio Europa R • neutro

+118i N46N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Cabrio Europa • L neutro
Cabrio Europa R • neutro

+120d N47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Cabrio Europa • L neutro
Cabrio Europa R • neutro

+120i N43

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Cabrio Europa • L neutro
Cabrio Europa R • neutro

+120i N46N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Cabrio Europa • L neutro
Cabrio Europa R • neutro

+123d N47S

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Cabrio Europa • L neutro
Cabrio Europa R • neutro

+125i N52N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Cabrio Europa • L neutro
Cabrio Europa R • neutro

+128i N51

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Cabrio EUA • L neutro

+128i N52N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Cabrio EUA • L neutro

+135i N54

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Cabrio Europa • L neutro
Cabrio Europa R • neutro
Cabrio EUA • L neutro

+135i N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Cabrio Europa • L neutro
Cabrio Europa R • neutro
Cabrio EUA • L neutro

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