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Pala de sol com etiqueta direita 7319160

51 16 7 319 160

Ece r94

OYSTER

Preço Peso
46,81 €
Pedaço de quantidade Unidade de medida Unidade de embalagem de armazenamento Unidade de embalagem Recipiente
peça 1 0 0
Produção jul '11 -
Exchangeable retrospectivamente
Número parte antiga  i    51 16 7 311 414
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Uso

1' Série

+F20

+114d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+114i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+116d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+116d ed N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+116i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Brasil • L neutro
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+118d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+118dX N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro

+118i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+120d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+120dX N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+125d N47S1

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+125i N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Brasil • L neutro
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+F20 facelift

+114d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+114d B37

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+116d B37

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+116d ed B37

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+116i B38

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+118d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+118dX B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro

+118i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+118i B38

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+120d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+120dX B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+120i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+125d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+125i N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Brasil • L neutro
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+F21

+114d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+114i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116d ed N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+118d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+118dX N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro

+118i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+120d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+120dX N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro

+125d N47S1

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+125i N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+F21 facelift

+114d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+114d B37

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116d B37

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116d ed B37

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116i B38

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+118d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+118dX B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro

+118i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+118i B38

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+120d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+120dX B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro

+120i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+125d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+125i N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

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