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Guarnição consola central traseira 9230130

51 16 9 230 130

SCHWARZ

Preço Peso
12,13 € 150 g 0.3 lb
Pedaço de quantidade Unidade de medida Unidade de embalagem de armazenamento Unidade de embalagem Recipiente
peça 1 0 0
Produção jul '11 -

Uso

1' Série

+F20

+114d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+114i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+116d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+116d ed N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+116i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Brasil • L neutro
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro
5-portas Índia R • neutro
5-portas Malásia R • neutro
5-portas Tailândia R • neutro

+118d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro
5-portas Índia R • neutro

+118dX N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro

+118i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro
5-portas Malásia R • neutro

+120d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+120dX N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+125d N47S1

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+125i N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Brasil • L neutro
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+M135i N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+M135iX N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro

+F20 facelift

+114d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+114d B37

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+116d B37

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+116d ed B37

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+116i B38

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+118d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro
5-portas Índia R • neutro

+118dX B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro

+118i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro
5-portas Tailândia R • neutro

+118i B38

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro
5-portas Malásia R • neutro
5-portas Tailândia R • neutro

+120d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+120dX B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+120i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro
5-portas Malásia R • neutro

+125d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+125i N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Brasil • L neutro
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+M135i N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+M135iX N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro

+F21

+114d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+114i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116d ed N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+118d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+118dX N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro

+118i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+120d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+120dX N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro

+125d N47S1

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+125i N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+M135i N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+M135iX N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro

+F21 facelift

+114d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+114d B37

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116d B37

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116d ed B37

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116i B38

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+118d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+118dX B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro

+118i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+118i B38

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+120d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+120dX B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro

+120i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+125d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+125i N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+M135i N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+M135iX N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro

2' Série

+F22

+218d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro

+218d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro

+218i B38

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro

+220d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro

+220d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro

+220dX B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro

+220i N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro

+225d N47S1

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro

+225d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro

+228i N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro
Coupe EUA • L neutro

+228i N26

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe EUA • L neutro

+228iX N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe EUA • L neutro

+228iX N26

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe EUA • L neutro

+M235i N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro
Coupe EUA • L neutro

+M235iX N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe EUA • L neutro

+F87

+M2 N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro
Coupe EUA • L neutro

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