Kit de frisos interiores em cromado mate 9416202
51 16 9 416 202
Preço | Peso | ||
---|---|---|---|
137,82 € | 850 g | 1.9 lb | |
Pedaço de quantidade | Unidade de medida | Unidade de embalagem de armazenamento | Unidade de embalagem Recipiente |
conjunto | 1 | 1 | 44 |
Produção | mai '98 - |
O tempo de montagem de cerca de 1, 0 h, Pode variar de acordo com o estado e Equipamento da viatura.
Conjunto
Número de série | Título | Completar | Quantidade | Peso | Preço |
---|---|---|---|---|---|
i
51 41 8 229 183
|
Friso dec. porta diant.esq. |
MATTCHROM | 1 | 100 g |
100,00 € |
i
51 41 8 229 184
|
Friso dec. porta diant.drt. |
MATTCHROM | 1 | 100 g |
100,00 € |
i
51 42 8 229 187
|
Friso dec. porta tras.esq. |
MATTCHROM | 1 | 130 g |
113,45 € |
i
51 42 8 229 188
|
Friso dec. porta tras.drt. |
MATTCHROM | 1 | 130 g |
113,45 € |
i
51 16 8 234 273
|
Parte inferior do porta-objectos |
MATTCHROM | 1 | 120 g |
169,62 € |
i
51 45 8 235 574
|
Friso embelez.crom.mate tablier centr. |
1 | 80 g |
99,16 € | |
i
51 45 8 235 581
|
Friso embelez.crom. mate tablier esq. |
1 | 50 g |
70,59 € | |
i
51 45 8 235 582
|
Friso embelez.crom. mate tablier drt. |
1 | 140 g |
115,13 € | |
i
51 45 8 266 814
|
Suplemento |
ROT | 7 | 0,61 € |
Uso
3' Série
+E46
+316i N40
+316i N42
Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
---|---|---|---|---|
sedan | Europa | • L | neutro | |
sedan | Europa | R • | neutro | |
turismo | Europa | • L | neutro | |
turismo | Europa | R • | neutro |
+316i N45
+316i N46
Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
---|---|---|---|---|
sedan | Europa | • L | neutro | |
sedan | Europa | R • | neutro | |
turismo | Europa | • L | neutro | |
turismo | Europa | R • | neutro |
+316i 1.6 M43
+316i 1.9 M43
+318d M47
+318d M47N
Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
---|---|---|---|---|
sedan | Europa | • L | neutro | |
sedan | Europa | R • | neutro | |
turismo | Europa | • L | neutro | |
turismo | Europa | R • | neutro |
+318i N42
+318i N46
+318i M43
+320d M47
Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
---|---|---|---|---|
sedan | Europa | • L | neutro | |
sedan | Europa | R • | neutro | |
turismo | Europa | • L | neutro | |
turismo | Europa | R • | neutro |
+320d M47N
Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
---|---|---|---|---|
sedan | Europa | • L | neutro | |
sedan | Europa | R • | neutro | |
turismo | Europa | • L | neutro | |
turismo | Europa | R • | neutro |
+320i M52
Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
---|---|---|---|---|
sedan | Europa | • L | neutro | |
sedan | Europa | R • | neutro | |
turismo | Europa | • L | neutro |
+320i M54
Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
---|---|---|---|---|
sedan | Europa | • L | neutro | |
sedan | Europa | R • | neutro | |
sedan | Rússia | • L | neutro | |
sedan | EUA | • L | neutro | |
turismo | Europa | • L | neutro | |
turismo | Europa | R • | neutro |
+323i M52
+325i M54
+325i M56
+325xi M54
Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
---|---|---|---|---|
sedan | Europa | • L | neutro | |
sedan | EUA | • L | neutro | |
turismo | Europa | • L | neutro | |
turismo | EUA | • L | neutro |
+328i M52
Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
---|---|---|---|---|
sedan | Europa | • L | neutro | |
sedan | Europa | R • | neutro | |
sedan | México | • L | neutro | |
sedan | EUA | • L | neutro | |
turismo | Europa | • L | neutro | |
turismo | Europa | R • | neutro |
+330d M57
Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
---|---|---|---|---|
sedan | Europa | • L | neutro | |
sedan | Europa | R • | neutro | |
turismo | Europa | • L | neutro | |
turismo | Europa | R • | neutro |
+330d M57N
Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
---|---|---|---|---|
sedan | Europa | • L | neutro | |
sedan | Europa | R • | neutro | |
turismo | Europa | • L | neutro | |
turismo | Europa | R • | neutro |
+330i M54
Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
---|---|---|---|---|
sedan | Europa | • L | neutro | |
sedan | Europa | R • | neutro | |
sedan | EUA | • L | neutro | |
turismo | Europa | • L | neutro | |
turismo | Europa | R • | neutro |
+330xd M57
+330xd M57N
+330xi M54
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