Kit de frisos de madeira 8213597
51 41 8 213 597
MYRTE
Preço | Peso | ||
---|---|---|---|
103,36 € | 1.3 kg | 2.9 lb | |
Pedaço de quantidade | Unidade de medida | Unidade de embalagem de armazenamento | Unidade de embalagem Recipiente |
conjunto | 1 | 1 | 25 |
Produção | jan '98 - jul '15 |
Exchangeable retrospectivamente | |
Número parte antiga | i 51 41 9 415 837 |
Tempo de montagem aprox. 0, 75 h, Que pode variar de acordo com o Estado e equipamento da viatura.
Conjunto
Número de série | Título | Completar | Quantidade | Peso | Preço |
---|---|---|---|---|---|
i
51 41 8 200 725
|
Friso madeira porta diant.esq. |
MYRTE | 1 | 161 g |
96,64 € |
i
51 41 8 200 726
|
Friso madeira porta diant.drt. |
MYRTE | 1 | 165 g |
96,64 € |
i
51 42 8 200 753
|
Friso madeira porta tras.esq. |
MYRTE | 1 | 220 g |
96,64 € |
i
51 42 8 200 754
|
Friso madeira porta tras.drt. |
MYRTE | 1 | 203 g |
96,64 € |
i
51 45 8 203 825
|
Guarnição madeira mirto tablier esq. |
1 | 105 g |
47,00 € | |
i
51 45 8 203 826
|
Guarnição madeira mirto tablier drt. |
1 | 309 g |
68,40 € | |
i
51 45 8 203 827
|
Guarnição mad.mirto tablier centr. |
1 | 151 g |
59,52 € |
Uso
3' Série
+E46
+316i N40
+316i N42
Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
---|---|---|---|---|
sedan | Europa | • L | neutro | |
sedan | Europa | R • | neutro | |
turismo | Europa | • L | neutro | |
turismo | Europa | R • | neutro |
+316i N45
+316i N46
Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
---|---|---|---|---|
sedan | Europa | • L | neutro | |
sedan | Europa | R • | neutro | |
turismo | Europa | • L | neutro | |
turismo | Europa | R • | neutro |
+316i 1.6 M43
+316i 1.9 M43
+318d M47
+318d M47N
Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
---|---|---|---|---|
sedan | Europa | • L | neutro | |
sedan | Europa | R • | neutro | |
turismo | Europa | • L | neutro | |
turismo | Europa | R • | neutro |
+318i N42
+318i N46
+318i M43
+320d M47
Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
---|---|---|---|---|
sedan | Europa | • L | neutro | |
sedan | Europa | R • | neutro | |
turismo | Europa | • L | neutro | |
turismo | Europa | R • | neutro |
+320d M47N
Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
---|---|---|---|---|
sedan | Europa | • L | neutro | |
sedan | Europa | R • | neutro | |
turismo | Europa | • L | neutro | |
turismo | Europa | R • | neutro |
+320i M52
Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
---|---|---|---|---|
sedan | Europa | • L | neutro | |
sedan | Europa | R • | neutro | |
turismo | Europa | • L | neutro |
+320i M54
Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
---|---|---|---|---|
sedan | Europa | • L | neutro | |
sedan | Europa | R • | neutro | |
sedan | Rússia | • L | neutro | |
sedan | EUA | • L | neutro | |
turismo | Europa | • L | neutro | |
turismo | Europa | R • | neutro |
+323i M52
+325i M54
+325i M56
+325xi M54
Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
---|---|---|---|---|
sedan | Europa | • L | neutro | |
sedan | EUA | • L | neutro | |
turismo | Europa | • L | neutro | |
turismo | EUA | • L | neutro |
+328i M52
Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
---|---|---|---|---|
sedan | Europa | • L | neutro | |
sedan | Europa | R • | neutro | |
sedan | México | • L | neutro | |
sedan | EUA | • L | neutro | |
turismo | Europa | • L | neutro | |
turismo | Europa | R • | neutro |
+330d M57
Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
---|---|---|---|---|
sedan | Europa | • L | neutro | |
sedan | Europa | R • | neutro | |
turismo | Europa | • L | neutro | |
turismo | Europa | R • | neutro |
+330d M57N
Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
---|---|---|---|---|
sedan | Europa | • L | neutro | |
sedan | Europa | R • | neutro | |
turismo | Europa | • L | neutro | |
turismo | Europa | R • | neutro |
+330i M54
Corpo | Região | Direcção | Transmissão | Uso |
---|---|---|---|---|
sedan | Europa | • L | neutro | |
sedan | Europa | R • | neutro | |
sedan | EUA | • L | neutro | |
turismo | Europa | • L | neutro | |
turismo | Europa | R • | neutro |
+330xd M57
+330xd M57N
+330xi M54
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