Kit reequ. pacote básico aerodinâmico M 2360363

51 95 2 360 363

Preço Peso
584,03 
Pedaço de quantidade Unidade de medida Unidade de embalagem de armazenamento Unidade de embalagem Recipiente
conjunto 1 0 0
Produção out '14 -

Conjunto

Número de série Título Completar Quantidade Peso Preço
 i    01 29 2 360 362

Instrução de montagem

1 0,00 
 i    51 13 7 295 523

Grelha dianteira esquerda

SPORT 1

350 g

0.8 lb

39,70 
 i    51 13 7 295 524

Grelha dianteira direita

SPORT 1

350 g

0.8 lb

39,70 
 i    63 17 7 839 865

Farol de nevoeiro esquerdo

1

310 g

0.7 lb

108,18 
 i    63 17 7 839 866

Farol de nevoeiro direito

1

310 g

0.7 lb

108,18 
 i    63 14 7 848 449

Reflector esquerdo

1

30 g

1.06 oz

13,64 
 i    63 14 7 848 450

Reflector direito

1

30 g

1.06 oz

13,64 
 i    61 33 7 850 336

Buzina de som agudo

M 1

340 g

0.7 lb

32,10 
 i    61 33 7 850 337

Buzina de som grave

M 1

340 g

0.7 lb

32,10 
 i    51 11 8 051 189

Elemento de deformação esq.

M 1

380 g

0.8 lb

15,31 
 i    51 11 8 051 190

Elemento de deformação drt.

M 1

380 g

0.8 lb

15,31 
 i    51 74 8 054 415

Conduta do ar travão esq.

-M- 1

320 g

0.7 lb

18,58 
 i    51 74 8 054 416

Conduta do ar travão drt.

-M- 1

310 g

0.7 lb

18,58 
 i    51 11 8 055 305

Amortecedor de impacto dianteiro

-M- 1

240 g

0.5 lb

18,46 
 i    51 11 8 055 319

Grelha para-choq.c/farol nev.diant.esq.

-M- 1

210 g

0.5 lb

35,55 
 i    51 11 8 055 320

Grelha para-choq.c/farol nev.diant.dir.

-M- 1

210 g

0.5 lb

35,55 
 i    51 11 8 055 434

Grelha pára-choques central diant.

-M- 1

340 g

0.7 lb

45,47 
 i    51 47 8 055 499

Guarnição M embaladeira

M 2

210 g

0.5 lb

35,44 
 i    51 12 8 055 968

Suporte pára-choques dianteiro inf.

-M- 1

500 g

1.1 lb

116,19 
 i    51 77 8 056 817

Friso da embaladeira esq. c/ primário

-M- 1

1.6 kg

3.5 lb

119,94 
 i    51 77 8 056 818

Friso da embaladeira dir. c/ primário

-M- 1

1.6 kg

3.5 lb

119,94 
 i    51 77 8 056 819

Jogo réguas de fixação à esquerda

-M- 1

521 g

1.1 lb

14,25 
 i    51 77 8 056 820

Jogo réguas de fixação à direita

-M- 1

521 g

1.1 lb

14,25 
 i    51 71 8 057 217

Lábio de resguardo diant. esq.

M 1

280 g

0.6 lb

11,75 
 i    51 71 8 057 218

Lábio de resguardo diant. dir.

M 1

280 g

0.6 lb

11,75 
 i    51 11 8 058 871

Guarnição pulverizador com primário esq.

-M- 1

20 g

0.71 oz

11,77 
 i    51 11 8 058 872

Guarnição pulverizador com primário drt.

-M- 1

20 g

0.71 oz

11,77 
 i    51 74 8 058 911

Conduta do ar em baixo

-M- 1

680 g

1.5 lb

27,55 
 i    51 11 8 059 571

Suporte para chapa de matrícula

-M- 1

240 g

0.5 lb

29,78 
 i    51 74 8 062 709

Tampa

-M- 2

40 g

1.41 oz

7,51 
 i    07 11 9 907 337

Parafuso sextavado com anilha

M6X50 2

10 g

0.35 oz

0,92 

Uso

2' Série

+F22

+218d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro

+218d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro

+218i B38

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro

+220d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro

+220d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro

+220dX B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro

+220i N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro

+225d N47S1

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro

+225d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro

+228i N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe Europa • L neutro
Coupe Europa R • neutro
Coupe EUA • L neutro

+228i N26

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe EUA • L neutro

+228iX N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe EUA • L neutro

+228iX N26

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Coupe EUA • L neutro

+F23

+218d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Cabrio Europa • L neutro
Cabrio Europa R • neutro

+218i B38

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Cabrio Europa • L neutro
Cabrio Europa R • neutro

+220d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Cabrio Europa • L neutro
Cabrio Europa R • neutro

+220i N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Cabrio Europa • L neutro
Cabrio Europa R • neutro

+225d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Cabrio Europa • L neutro
Cabrio Europa R • neutro

+228i N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Cabrio Europa • L neutro
Cabrio Europa R • neutro
Cabrio EUA • L neutro

+228i N26

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Cabrio EUA • L neutro

+228iX N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Cabrio EUA • L neutro

+228iX N26

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
Cabrio EUA • L neutro

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