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Circuito supressor 9181453

65 20 9 181 453

Preço Peso
24,98 € 30 g 1.06 oz
Pedaço de quantidade Unidade de medida Unidade de embalagem de armazenamento Unidade de embalagem Recipiente
peça 1 0 0
Produção set '10 -

Uso

1' Série

+F20

+114d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+114i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+116d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+116d ed N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+116i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Brasil • L neutro
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro
5-portas Índia R • neutro
5-portas Malásia R • neutro
5-portas Tailândia R • neutro

+118d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro
5-portas Índia R • neutro

+118dX N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro

+118i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro
5-portas Malásia R • neutro

+120d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+120dX N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+125d N47S1

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+125i N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Brasil • L neutro
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+M135i N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+M135iX N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro

+F20 facelift

+114d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+114d B37

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+116d B37

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+116d ed B37

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+116i B38

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+118d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro
5-portas Índia R • neutro

+118dX B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro

+118i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro
5-portas Tailândia R • neutro

+118i B38

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro
5-portas Malásia R • neutro
5-portas Tailândia R • neutro

+120d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+120dX B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+120i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro
5-portas Malásia R • neutro

+125d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+125i N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Brasil • L neutro
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+M135i N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro
5-portas Europa R • neutro

+M135iX N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
5-portas Europa • L neutro

+F21

+114d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+114i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116d ed N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+118d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+118dX N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro

+118i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+120d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+120dX N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro

+125d N47S1

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+125i N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+M135i N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+M135iX N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro

+F21 facelift

+114d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+114d B37

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116d B37

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116d ed B37

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+116i B38

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+118d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+118dX B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro

+118i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+118i B38

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+120d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+120dX B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro

+120i N13

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+125d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+125i N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+M135i N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro
3-portas Europa R • neutro

+M135iX N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
3-portas Europa • L neutro

X3 Série

+F25

+X3 18d N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
SAV Europa • L neutro
SAV Europa R • neutro

+X3 18d B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
SAV Europa • L neutro
SAV Europa R • neutro

+X3 18i N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
SAV Europa • L neutro

+X3 20dX N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
SAV Europa • L neutro
SAV Europa R • neutro
SAV Indonésia R • neutro
SAV Índia R • neutro
SAV Malásia R • neutro
SAV Rússia • L neutro
SAV Tailândia R • neutro

+X3 20dX B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
SAV Europa • L neutro
SAV Europa R • neutro
SAV Indonésia R • neutro
SAV Índia R • neutro
SAV Malásia R • neutro
SAV Rússia • L neutro
SAV Tailândia R • neutro

+X3 20i N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
SAV Europa • L neutro
SAV Europa R • neutro

+X3 20iX N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
SAV Brasil • L neutro
SAV Europa • L neutro
SAV Europa R • neutro
SAV Egito • L neutro
SAV Indonésia R • neutro
SAV Malásia R • neutro
SAV Rússia • L neutro
SAV Tailândia R • neutro

+X3 28dX N47N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
SAV EUA • L neutro

+X3 28i N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
SAV EUA • L neutro

+X3 28iX N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
SAV Brasil • L neutro
SAV Europa • L neutro
SAV Europa R • neutro
SAV Rússia • L neutro
SAV EUA • L neutro

+X3 28iX N52N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
SAV Europa • L neutro
SAV Europa R • neutro
SAV Rússia • L neutro
SAV EUA • L neutro

+X3 30dX N57N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
SAV Europa • L neutro
SAV Europa R • neutro
SAV Índia R • neutro
SAV Rússia • L neutro

+X3 35dX N57Z

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
SAV Europa • L neutro
SAV Europa R • neutro

+X3 35iX N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
SAV Brasil • L neutro
SAV Europa • L neutro
SAV Europa R • neutro
SAV Egito • L neutro
SAV Rússia • L neutro
SAV EUA • L neutro

X4 Série

+F26

+X4 20dX B47

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
SAC Europa • L neutro
SAC Europa R • neutro
SAC Rússia • L neutro
SAC Tailândia R • neutro

+X4 20iX N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
SAC Europa • L neutro
SAC Europa R • neutro
SAC Rússia • L neutro
SAC Tailândia R • neutro

+X4 28iX N20

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
SAC Europa • L neutro
SAC Europa R • neutro
SAC Malásia R • neutro
SAC Rússia • L neutro
SAC EUA • L neutro

+X4 30dX N57N

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
SAC Europa • L neutro
SAC Europa R • neutro
SAC Rússia • L neutro

+X4 35dX N57Z

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
SAC Europa • L neutro
SAC Europa R • neutro

+X4 35iX N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
SAC Europa • L neutro
SAC Europa R • neutro
SAC EUA • L neutro

+X4 M40iX N55

Corpo Região Direcção Transmissão Uso
SAC Europa • L neutro
SAC EUA • L neutro

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