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TürkçeMecanismo do vidro da porta dianteira
BMW 320 E21 sedan Europa M20
direção indefinido, Transmissão: Indefinido
Completar
Mecanismo do vidro da porta| # | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Parafuso sextavado com anilha | |||||||
| 1 |
i
07 11 9 915 060
|
M6X12-Z2 Entrega interrompido pela fábrica |
de ago '79 a set '80 | 4 | 10 g |
0,27 € |
|
| 1 |
i
07 11 9 915 060
|
manual M6X12-Z2 Entrega interrompido pela fábrica |
de ago '79 a set '80 | 4 | 10 g |
0,27 € |
|
| 1 |
i
07 11 9 915 060
|
automático M6X12-Z2 Entrega interrompido pela fábrica |
de ago '79 a set '80 | 4 | 10 g |
0,27 € |
|
| 1 |
i
07 11 9 904 459
|
M6X12-U2-8.8 |
de ago '79 a set '80 | 4 | 10 g |
0,35 € |
|
| 1 |
i
07 11 9 904 459
|
manual M6X12-U2-8.8 |
de ago '79 a set '80 | 4 | 10 g |
0,35 € |
|
| 1 |
i
07 11 9 904 459
|
automático M6X12-U2-8.8 |
de ago '79 a set '80 | 4 | 10 g |
0,35 € |
|
| Calha guia | |||||||
| 2 |
i
51 32 1 822 945
|
|
de ago '79 a set '80 | 2 | 420 g |
4,94 € |
|
| 2 |
i
51 32 1 822 945
|
manual |
de ago '79 a set '80 | 2 | 420 g |
4,94 € |
|
| 2 |
i
51 32 1 822 945
|
automático |
de ago '79 a set '80 | 2 | 420 g |
4,94 € |
|
| Parafuso sextavado com anilha | |||||||
| 3 |
i
07 11 9 915 047
|
M6X16-SB-Z2 |
de ago '79 a set '80 | 6 | 10 g |
1,09 € |
|
| 3 |
i
07 11 9 915 047
|
manual M6X16-SB-Z2 |
de ago '79 a set '80 | 6 | 10 g |
1,09 € |
|
| 3 |
i
07 11 9 915 047
|
automático M6X16-SB-Z2 |
de ago '79 a set '80 | 6 | 10 g |
1,09 € |
|
| Carril dianteiro esquerdo | |||||||
| 4 |
i
41 51 1 888 507
|
automático |
de ago '79 | 1 | 369 g |
8,75 € |
|
| 4 |
i
41 51 1 888 507
|
|
de ago '79 | 1 | 369 g |
8,75 € |
|
| 4 |
i
41 51 1 888 507
|
manual |
de ago '79 | 1 | 369 g |
8,75 € |
|
| Carril dianteiro direito | |||||||
| 4 |
i
41 51 1 888 508
|
automático |
de ago '79 | 1 | 380 g |
8,75 € |
|
| 4 |
i
41 51 1 888 508
|
|
de ago '79 | 1 | 380 g |
8,75 € |
|
| 4 |
i
41 51 1 888 508
|
manual |
de ago '79 | 1 | 380 g |
8,75 € |
|
| Carril traseiro esquerdo | |||||||
| 5 |
i
51 32 1 823 945
|
automático |
de ago '79 | 1 | 290 g |
7,70 € |
|
| 5 |
i
51 32 1 823 945
|
|
de ago '79 | 1 | 290 g |
7,70 € |
|
| 5 |
i
51 32 1 823 945
|
manual |
de ago '79 | 1 | 290 g |
7,70 € |
|
| Carril traseiro direito | |||||||
| 5 |
i
51 32 1 823 946
|
automático |
de ago '79 | 1 | 284 g |
7,70 € |
|
| 5 |
i
51 32 1 823 946
|
|
de ago '79 | 1 | 284 g |
7,70 € |
|
| 5 |
i
51 32 1 823 946
|
manual |
de ago '79 | 1 | 284 g |
7,70 € |
|
| Cobertura angular esquerda | |||||||
| 6 |
i
51 32 1 874 961
|
automático Entrega interrompido pela fábrica |
de ago '79 | 1 | 60 g |
11,08 € |
|
| 6 |
i
51 32 1 874 961
|
manual Entrega interrompido pela fábrica |
de ago '79 | 1 | 60 g |
11,08 € |
|
| Cobertura angular direita | |||||||
| 6 |
i
51 32 1 874 962
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de ago '79 | 1 | 60 g |
0,00 € |
|
| Junta esquerda | |||||||
| 7 |
i
51 32 1 874 907
|
automático |
de ago '79 | 1 | 21 g |
2,45 € |
|
| 7 |
i
51 32 1 874 907
|
|
de ago '79 | 1 | 21 g |
2,45 € |
|
| 7 |
i
51 32 1 874 907
|
manual |
de ago '79 | 1 | 21 g |
2,45 € |
|
| Junta direita | |||||||
| 7 |
i
51 32 1 874 908
|
automático Entrega interrompido pela fábrica |
de ago '79 | 1 | 21 g |
2,40 € |
|
| 7 |
i
51 32 1 874 908
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de ago '79 | 1 | 21 g |
2,40 € |
|
| 7 |
i
51 32 1 874 908
|
manual Entrega interrompido pela fábrica |
de ago '79 | 1 | 21 g |
2,40 € |
|
| Cobertura esquerda | |||||||
| 8 |
i
51 32 1 874 403
|
automático |
de ago '79 | 1 | 19 g |
2,40 € |
|
| 8 |
i
51 32 1 874 403
|
|
de ago '79 | 1 | 19 g |
2,40 € |
|
| 8 |
i
51 32 1 874 403
|
manual |
de ago '79 | 1 | 19 g |
2,40 € |
|
| Cobertura direita | |||||||
| 8 |
i
51 32 1 874 404
|
automático |
de ago '79 | 1 | 19 g |
2,40 € |
|
| 8 |
i
51 32 1 874 404
|
|
de ago '79 | 1 | 19 g |
2,40 € |
|
| 8 |
i
51 32 1 874 404
|
manual |
de ago '79 | 1 | 19 g |
2,40 € |
|
| Rebite | |||||||
| 9 |
i
07 12 9 948 753
|
automático 4-3A |
de ago '79 | 4 | 2 g |
0,06 € |
|
| 9 |
i
07 12 9 948 753
|
4-3A |
de ago '79 | 4 | 2 g |
0,06 € |
|
| 9 |
i
07 12 9 948 753
|
manual 4-3A |
de ago '79 | 4 | 2 g |
0,06 € |
|
| Porca sextavada | |||||||
| 10 |
i
63 21 1 354 752
|
automático M5 Entrega interrompido pela fábrica |
de ago '79 | 4 | 2 g |
0,00 € |
|
| 10 |
i
63 21 1 354 752
|
M5 Entrega interrompido pela fábrica |
de ago '79 | 4 | 2 g |
0,00 € |
|
| 10 |
i
63 21 1 354 752
|
manual M5 Entrega interrompido pela fábrica |
de ago '79 | 4 | 2 g |
0,00 € |
|
| 10 |
i
63 21 1 371 401
|
automático M5 Entrega interrompido pela fábrica |
de ago '79 | 4 | 0,38 € |
||
| 10 |
i
63 21 1 371 401
|
M5 Entrega interrompido pela fábrica |
de ago '79 | 4 | 0,38 € |
||
| 10 |
i
63 21 1 371 401
|
manual M5 Entrega interrompido pela fábrica |
de ago '79 | 4 | 0,38 € |
||
| 10 |
i
63 25 9 128 043
|
automático M5 |
de ago '79 | 4 | 0,32 € |
||
| 10 |
i
63 25 9 128 043
|
M5 |
de ago '79 | 4 | 0,32 € |
||
| 10 |
i
63 25 9 128 043
|
manual M5 |
de ago '79 | 4 | 0,32 € |
||
| Manga encaixável | |||||||
| 11 |
i
51 32 1 874 407
|
automático |
de ago '79 | 4 | 1 g |
14,35 € |
|
| 11 |
i
51 32 1 874 407
|
|
de ago '79 | 4 | 1 g |
14,35 € |
|
| 11 |
i
51 32 1 874 407
|
manual |
de ago '79 | 4 | 1 g |
14,35 € |
|
| Tira de vedar | |||||||
| 12 |
i
51 32 1 860 156
|
automático |
de ago '79 | 2 | 6 g |
0,73 € |
|
| 12 |
i
51 32 1 860 156
|
|
de ago '79 | 2 | 6 g |
0,73 € |
|
| 12 |
i
51 32 1 860 156
|
manual |
de ago '79 | 2 | 6 g |
0,73 € |
|
| Guia do vidro inteiriça esquerdo | |||||||
| 13 |
i
51 32 1 847 381
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de ago '79 a set '80 | 1 | 492 g |
0,00 € |
|
| 13 |
i
51 32 1 847 381
|
manual Entrega interrompido pela fábrica |
de ago '79 a set '80 | 1 | 492 g |
0,00 € |
|
| 13 |
i
51 32 1 847 381
|
automático Entrega interrompido pela fábrica |
de ago '79 a set '80 | 1 | 492 g |
0,00 € |
|
| Guia do vidro dianteira direita | |||||||
| 13 |
i
51 32 1 847 382
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de ago '79 a set '80 | 1 | 492 g |
0,00 € |
|
| 13 |
i
51 32 1 847 382
|
manual Entrega interrompido pela fábrica |
de ago '79 a set '80 | 1 | 492 g |
0,00 € |
|
| 13 |
i
51 32 1 847 382
|
automático Entrega interrompido pela fábrica |
de ago '79 a set '80 | 1 | 492 g |
0,00 € |
|
| Guia do vidro inteiriça esquerdo | |||||||
| 13 |
i
51 32 1 888 059
|
automático |
de ago '79 | 1 | 580 g |
30,27 € |
|
| 13 |
i
51 32 1 888 059
|
|
de ago '79 | 1 | 580 g |
30,27 € |
|
| 13 |
i
51 32 1 888 059
|
manual |
de ago '79 | 1 | 580 g |
30,27 € |
|
| Guia do vidro inteiriça direita | |||||||
| 13 |
i
51 32 1 888 060
|
automático |
de ago '79 | 1 | 580 g |
30,27 € |
|
| 13 |
i
51 32 1 888 060
|
|
de ago '79 | 1 | 580 g |
30,27 € |
|
| 13 |
i
51 32 1 888 060
|
manual |
de ago '79 | 1 | 580 g |
30,27 € |
|
| Suporte | |||||||
| 14 |
i
41 51 1 870 878
|
|
de ago '79 a set '80 | 2 | 24 g |
1,05 € |
|
| 14 |
i
41 51 1 870 878
|
manual |
de ago '79 a set '80 | 2 | 24 g |
1,05 € |
|
| 14 |
i
41 51 1 870 878
|
automático |
de ago '79 a set '80 | 2 | 24 g |
1,05 € |
|
| Suporte | |||||||
| 15 |
i
51 32 1 882 677
|
automático |
de ago '79 | 4 | 10 g |
1,55 € |
|
| 15 |
i
51 32 1 882 677
|
|
de ago '79 | 4 | 10 g |
1,55 € |
|
| 15 |
i
51 32 1 882 677
|
manual |
de ago '79 | 4 | 10 g |
1,55 € |
|
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