Mecanismo de movimento da cambota/biela

BMW 318i E21 sedan Japão M10

Direção à esquerda, Transmissão: automático

 
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Parafuso da biela
2
 i  11 24 1 719 991
8

39 g

1.38 oz

6,34 
Casquilho da biela
3
 i  11 24 0 618 100
4

20 g

0.71 oz

6,38 
Casquilho de chumaceira
4
 i  11 24 1 258 430

47,750MM(+0,25)

Entrega interrompido pela fábrica

a dez '82 8

25 g

0.88 oz

10,26 
Casquilho de apoio vermelho
4
 i  11 24 1 284 552

47,75MM(+0,25)

8

30 g

1.06 oz

15,72 
Casquilho de chumaceira
4
 i  11 24 1 258 428

48,00MM

Entrega interrompido pela fábrica

8

20 g

0.71 oz

5,54 
Casquilho de apoio vermelho
4
 i  11 24 1 284 550

48,00MM(0)

8

20 g

0.71 oz

10,42 
Casquilho de chumaceira
4
 i  11 24 1 258 429

47,975MM

Entrega interrompido pela fábrica

8

24 g

0.85 oz

4,83 
Casquilho de apoio azul
4
 i  11 24 1 284 551

48,00MM(0)

8

20 g

0.71 oz

10,42 
Casquilho de chumaceira
4
 i  11 24 1 258 431

47,500MM(+0,50)

8

30 g

1.06 oz

11,53 
4
 i  11 24 1 258 432

47,250MM(+0,75)

8

30 g

1.06 oz

11,53 
Porca sextavada
5
 i  11 24 0 518 321
8

8 g

0.28 oz

2,65 
Mecanismo movimento cambota c/bronzes

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Mecanismo de movimento da cambota/pistão

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