Sistema de injecção

BMW 735i E23 sedan Europa M30

Volante à direita, Transmissão: automático

 
 Versão para a Suécia
L810A Versão nacional Austrália
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Tubo de injecção
1
 i  13 53 1 267 326
a set '80 1

378 g

0.8 lb

223,19 
Tubo flexível de combustível
2
 i  13 31 1 722 262
R •

8X13MM

Entrega interrompido pela fábrica

a jun '96 X

140 g

0.3 lb

6,76 
2
 i  13 31 1 722 262

automático

8X13MM

Entrega interrompido pela fábrica

a jun '96 X

140 g

0.3 lb

6,76 
2
 i  16 12 1 180 409
R •

8X13MM

X

143 g

0.3 lb

22,28 
2
 i  16 12 1 180 409

automático

8X13MM

X

143 g

0.3 lb

22,28 
Braçadeira para tubo flexível
3
 i  07 12 9 952 104
R •

L12-15

2

10 g

0.35 oz

1,04 
3
 i  07 12 9 952 104

automático

L12-15

2

10 g

0.35 oz

1,04 
Porca sextavada
4
 i  07 11 9 922 940
R •

M12X1,5

1

14 g

0.49 oz

0,87 
4
 i  07 11 9 922 940

automático

M12X1,5

1

14 g

0.49 oz

0,87 
Suporte
5
 i  13 53 1 263 848

Entrega interrompido pela fábrica

a set '80 1

37 g

1.31 oz

0,00 
Regulador de pressão
6
 i  13 53 1 263 782

2,5BAR

a set '80 1

145 g

0.3 lb

114,19 
Tubo flexível de vácuo em preto
7
 i  51 73 1 257 971
R •

3,3X1,75

Entrega interrompido pela fábrica

X

44 g

1.55 oz

2,70 
7
 i  51 73 1 257 971

automático

3,3X1,75

Entrega interrompido pela fábrica

X

44 g

1.55 oz

2,70 
7
 i  11 74 7 797 175
R •

3,3X1,8

Entrega interrompido pela fábrica

X

36 g

1.27 oz

8,19 
7
 i  11 74 7 797 175

automático

3,3X1,8

Entrega interrompido pela fábrica

X

36 g

1.27 oz

8,19 
Casquilho
8
 i  13 53 1 265 969

Entrega interrompido pela fábrica

a set '80 7

2 g

0.07 oz

3,04 
Porca sextavada
9
 i  23 11 2 322 368
R •

M6

a ago '96 1

3 g

0.11 oz

0,23 
9
 i  23 11 2 322 368

automático

M6

a ago '96 1

3 g

0.11 oz

0,23 
9
 i  07 11 9 922 832
R •

M6-8-ZNS

Entrega interrompido pela fábrica

1
0,23 
9
 i  07 11 9 922 832

automático

M6-8-ZNS

Entrega interrompido pela fábrica

1
0,23 
9
 i  07 11 9 905 543
R •

M6

1
0,15 
9
 i  07 11 9 905 543

automático

M6

1
0,15 
Apoio de borracha
10
 i  17 11 1 113 699
a set '80 1

10 g

0.35 oz

8,24 
O-ring
11
 i  11 61 1 254 062

6.5X2.0

Entrega interrompido pela fábrica

a set '80 1
0,65 
11
 i  07 11 9 903 045

6,3X2,4

a set '80 1
0,72 
Válvula de arranque
12
 i  13 64 1 358 917
a set '80 1

52 g

0.1 lb

68,29 
Disco de mola
13
 i  07 11 9 932 099
R •

B6

2
0,22 
13
 i  07 11 9 932 099

automático

B6

2
0,22 
13
 i  07 11 9 904 496
R •

B6-ZNS3

Entrega interrompido pela fábrica

2
0,85 
13
 i  07 11 9 904 496

automático

B6-ZNS3

Entrega interrompido pela fábrica

2
0,85 
Porca sextavada
14
 i  23 11 2 322 368
R •

M6

a ago '96 2

3 g

0.11 oz

0,23 
14
 i  23 11 2 322 368

automático

M6

a ago '96 2

3 g

0.11 oz

0,23 
14
 i  07 11 9 922 832
R •

M6-8-ZNS

Entrega interrompido pela fábrica

2
0,23 
14
 i  07 11 9 922 832

automático

M6-8-ZNS

Entrega interrompido pela fábrica

2
0,23 
14
 i  07 11 9 905 543
R •

M6

2
0,15 
14
 i  07 11 9 905 543

automático

M6

2
0,15 
Caixa de ficha
+Informações

Para viaturas com 

Versão nacional Austrália L810A Sim

Versão para a Suécia 

15
 i  12 52 1 706 121
R •

2-POL

Entrega interrompido pela fábrica

1

5 g

0.18 oz

1,86 
15
 i  12 52 1 706 121

automático

2-POL

Entrega interrompido pela fábrica

1

5 g

0.18 oz

1,86 
Capa de protecção
+Informações

Para viaturas com 

Versão nacional Austrália L810A Sim

Versão para a Suécia 

16
 i  61 13 1 358 330
R •

L=12,5MM

1
4,62 
16
 i  61 13 1 358 330

automático

L=12,5MM

1
4,62 
Caudalímetro

← Caudalímetro

Unidade de comando

Unidade de comando →

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