Cablagem do motor

BMW 633CSi E24 Coupe Europa M30

Volante à direita, Transmissão: manual

Cablagem do motor
 
 Versão para a Suécia
L810A Versão nacional Austrália
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Cablagem da injecção
1
 i  61 11 1 362 830
R •

Entrega interrompido pela fábrica

a ago '77 1

1.3 kg

2.9 lb

0,00 
Cablagem do motor
1
 i  61 11 1 361 380

Entrega interrompido pela fábrica

a ago '78 1

860 g

1.9 lb

0,00 
Cablagem da injecção
1
 i  61 11 1 266 706
R •

Entrega interrompido pela fábrica

de ago '77 a set '79 1

1.4 kg

3 lb

0,00 
Cablagem do motor
1
 i  61 11 1 269 281

Entrega interrompido pela fábrica

de ago '78 a set '79 1

795 g

1.8 lb

0,00 
Cablagem da injecção
1
 i  61 11 1 266 672

Entrega interrompido pela fábrica

+Informações

Para viaturas com 

Versão para a Suécia 

a ago '78 1

1.2 kg

2.6 lb

168,00 
1
 i  61 11 1 269 313

Entrega interrompido pela fábrica

de ago '78 a set '80 1

1.1 kg

2.4 lb

0,00 
1
 i  61 11 1 266 706

Entrega interrompido pela fábrica

+Informações

Para viaturas com 

Versão nacional Austrália L810A Sim

a ago '78 1

1.4 kg

3 lb

0,00 
1
 i  61 11 1 269 311

Entrega interrompido pela fábrica

de ago '78 a set '80 1

1.3 kg

2.9 lb

0,00 
Cablagem do motor
+Informações

Para viaturas com 

Versão nacional Austrália L810A Sim

Versão para a Suécia 

1
 i  61 11 1 361 380

Entrega interrompido pela fábrica

a ago '78 1

860 g

1.9 lb

0,00 
1
 i  61 11 1 269 284

Entrega interrompido pela fábrica

de ago '78 a set '80 1

970 g

2.1 lb

0,00 
Motor de arranque — peças individuais

← Motor de arranque — peças individuais

Cablagem — peças de fixação

Cablagem — peças de fixação →

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