Calha do estofo dianteiro

BMW 635CSi E24 Coupe Europa M30

Direção à esquerda, Transmissão: manual

 

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Versão 623-624-625
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Calha regulação banco int. drt.
+Informações

Apenas indicado para lado do 

Acompanhante 

1
 i  52 10 1 873 552
• L
de ago '79 a jun '87 1

1.7 kg

3.7 lb

41,24 
Calha regulação banco ext. drt.
+Informações

Apenas indicado para lado do 

Acompanhante 

2
 i  52 10 1 873 556
• L

Entrega interrompido pela fábrica

de ago '79 a jun '87 1

1.3 kg

2.9 lb

0,00 
Cobertura exterior direita
+Informações

Apenas indicado para lado do 

Acompanhante 

3
 i  52 10 1 873 540
• L

MOCCA

Entrega interrompido pela fábrica

de ago '79 a mai '82 1

92 g

0.2 lb

0,00 
3
 i  52 10 1 873 542
• L

PERGAMENT

Entrega interrompido pela fábrica

de ago '79 a mai '82 1

95 g

0.2 lb

0,00 
3
 i  52 10 1 873 538
• L

ANTHRAZIT

de ago '79 a jun '87 1

94 g

0.2 lb

8,31 
3
 i  52 10 1 910 262
• L

NUTRIA

Entrega interrompido pela fábrica

de mai '82 a jun '87 1

100 g

0.2 lb

0,00 
3
 i  52 10 1 910 262
• L

NUTRIA

Entrega interrompido pela fábrica

de mai '82 a jun '87 1

100 g

0.2 lb

0,00 
3
 i  52 10 1 910 264
• L

PERLBEIGE

Entrega interrompido pela fábrica

de mai '82 a jun '87 1

100 g

0.2 lb

0,00 
3
 i  52 10 1 910 264
• L

PERLBEIGE

Entrega interrompido pela fábrica

de mai '82 a jun '87 1

100 g

0.2 lb

0,00 
3
 i  52 10 1 919 778
• L

LAMA

Entrega interrompido pela fábrica

de set '84 a jun '87 1

98 g

0.2 lb

0,00 
3
 i  52 10 1 919 778
• L

LAMA

Entrega interrompido pela fábrica

de set '84 a jun '87 1

98 g

0.2 lb

0,00 
3
 i  52 10 1 929 292
• L

PACIFIC

Entrega interrompido pela fábrica

de set '84 a jun '87 1

96 g

0.2 lb

0,00 
3
 i  52 10 1 929 292
• L

PACIFIC

Entrega interrompido pela fábrica

de set '84 a jun '87 1

96 g

0.2 lb

0,00 
3
 i  52 10 1 929 294
• L

PINIENGRUEN

Entrega interrompido pela fábrica

de set '84 a jun '87 1

94 g

0.2 lb

0,00 
3
 i  52 10 1 929 294
• L

PINIENGRUEN

Entrega interrompido pela fábrica

de set '84 a jun '87 1

94 g

0.2 lb

0,00 
Parafuso sextavado
+Informações

Apenas indicado para lado do 

Acompanhante 

4
 i  52 10 1 817 572

M6X18

Entrega interrompido pela fábrica

de ago '79 a jun '87 8

6 g

0.21 oz

0,15 
Parafuso sextavado
+Informações

Apenas indicado para lado do 

Acompanhante 

5
 i  07 11 9 913 834

M10X25-8.8 ZN

de ago '79 a jun '87 8

20 g

0.71 oz

0,94 
5
 i  07 11 9 914 114

M10X25-8.8 ZN

Entrega interrompido pela fábrica

de ago '79 a jun '87 8

23 g

0.81 oz

1,55 
Disco de mola
+Informações

Apenas indicado para lado do 

Acompanhante 

6
 i  07 11 9 932 112

B10-ZN

Entrega interrompido pela fábrica

de ago '79 a jun '87 8
0,23 
6
 i  07 11 9 932 122

B10

de ago '79 a jun '87 8

2 g

0.07 oz

0,25 
Parafuso sextavado
+Informações

Apenas indicado para lado do 

Acompanhante 

7
 i  72 11 1 838 481

Entrega interrompido pela fábrica

de ago '79 a jun '87 2

22 g

0.78 oz

0,39 
7
 i  72 11 1 802 799

Entrega interrompido pela fábrica

de ago '79 a jun '87 2

20 g

0.71 oz

0,54 
7
 i  07 14 9 132 575
de ago '79 a jun '87 2

20 g

0.71 oz

1,89 
Disco de mola
+Informações

Apenas indicado para lado do 

Acompanhante 

8
 i  72 11 1 808 672
de ago '79 a jun '87 2

1 g

0.04 oz

1,16 
Tirante união encaixe banco drt.
+Informações

Apenas indicado para lado do 

Acompanhante 

9
 i  52 10 1 873 576
• L

Entrega interrompido pela fábrica

de ago '79 a jun '87 1

72 g

0.2 lb

2,14 
Casquilho
+Informações

Apenas indicado para lado do 

Acompanhante 

10
 i  52 10 1 807 432
de ago '79 a jun '87 2

1 g

0.04 oz

5,05 
Manípulo direito
+Informações

Apenas indicado para lado do 

Acompanhante 

11
 i  52 10 1 873 448
• L
de ago '79 a jun '87 1

15 g

0.53 oz

1,97 
Calha do estofo dianteiro

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Banco diant.-regulação altura banco

Banco diant.-regulação altura banco →

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