Sistema de lubrificação-filtro de óleo
BMW 635CSi E24 Coupe Europa M30
Direção à esquerda, Transmissão: Indefinido, Data de produção: 1981
# | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Vedante sem amianto | |||||||
1 |
i
11 42 1 730 264
|
|
de nov '80 a mai '82 | 1 | 2 g |
1,51 € |
|
1 |
i
11 42 1 730 264
|
|
1 | 2 g |
1,51 € |
||
Vedante sem amianto | |||||||
2 |
i
11 42 1 722 688
|
|
de nov '80 a mai '82 | 1 | 1,23 € |
||
2 |
i
11 42 1 722 688
|
|
1 | 1,23 € |
|||
Cabeça do filtro de óleo | |||||||
3 |
i
11 42 1 284 764
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de nov '80 a mai '82 | 1 | 966 g |
0,00 € |
|
3 |
i
11 42 1 716 587
|
|
de nov '80 a mai '82 | 1 | 1 kg |
310,35 € |
|
3 |
i
11 42 1 284 764
|
Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 966 g |
0,00 € |
||
3 |
i
11 42 1 716 587
|
|
1 | 1 kg |
310,35 € |
||
3 |
i
11 42 1 716 587
|
|
1 | 1 kg |
310,35 € |
||
Anilha | |||||||
4 |
i
07 11 9 931 684
|
8,4 |
de nov '80 a mai '82 | 2 | 1 g |
0,22 € |
|
4 |
i
07 11 9 931 684
|
8,4 |
2 | 1 g |
0,22 € |
||
Disco de mola | |||||||
5 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
de nov '80 a mai '82 | 4 | 0,03 € |
||
5 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
4 | 0,03 € |
|||
Parafuso sextavado | |||||||
6 |
i
07 11 9 913 664
|
M8X30 |
de nov '80 a mai '82 | 1 | 10 g |
2,94 € |
|
6 |
i
07 11 9 913 676
|
M8X35 |
de nov '80 a mai '82 | 1 | 20 g |
1,89 € |
|
6 |
i
07 11 9 913 664
|
M8X30 |
1 | 10 g |
2,94 € |
||
6 |
i
07 11 9 913 676
|
M8X35 |
1 | 20 g |
1,89 € |
||
Parafuso sextavado | |||||||
7 |
i
07 11 9 912 529
|
M8X60 Entrega interrompido pela fábrica |
de nov '80 a mai '82 | 1 | 27 g |
0,73 € |
|
7 |
i
07 11 9 912 562
|
M8X85 Entrega interrompido pela fábrica |
de nov '80 a mai '82 | 1 | 36 g |
0,29 € |
|
7 |
i
07 11 9 907 233
|
M8X85-8.8 Entrega interrompido pela fábrica |
de nov '80 a mai '82 | 1 | 40 g |
0,95 € |
|
7 |
i
07 11 9 912 562
|
M8X85 Entrega interrompido pela fábrica |
a mar '89 | 1 | 36 g |
0,29 € |
|
7 |
i
07 11 9 907 233
|
M8X85-8.8 Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 40 g |
0,95 € |
||
7 |
i
07 11 9 912 529
|
M8X60 Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 27 g |
0,73 € |
||
7 |
i
07 11 9 901 797
|
M8X60 Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 27 g |
1,26 € |
||
Anel vedante | |||||||
8 |
i
11 42 1 266 374
|
91X4 Entrega interrompido pela fábrica |
de nov '80 a mai '82 | 1 | 5 g |
1,50 € |
|
O-ring | |||||||
8 |
i
11 42 1 741 000
|
91X4 |
de nov '80 a mai '82 | 1 | 3,49 € |
||
Anel vedante | |||||||
8 |
i
11 42 1 266 374
|
91X4 Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 5 g |
1,50 € |
||
O-ring | |||||||
8 |
i
11 42 1 741 000
|
91X4 |
1 | 3,49 € |
|||
Kit elemento de filtragem de óleo | |||||||
9 |
i
11 42 9 063 138
|
|
de nov '80 a mai '82 | 1 | 160 g |
10,94 € |
|
9 |
i
11 42 9 063 138
|
|
1 | 160 g |
10,94 € |
||
Carcaça do filtro de óleo | |||||||
10 |
i
11 42 1 274 544
|
|
de nov '80 a mai '82 | 1 | 400 g |
104,74 € |
|
10 |
i
11 42 1 274 544
|
|
1 | 400 g |
104,74 € |
||
Anel vedante | |||||||
11 |
i
07 11 9 963 075
|
A10X14-AL |
de nov '80 a mai '82 | 1 | 1 g |
0,51 € |
|
11 |
i
07 11 9 963 075
|
A10X14-AL |
1 | 1 g |
0,51 € |
||
Parafuso sextavado | |||||||
12 |
i
07 11 9 912 720
|
M10X120 |
de nov '80 a mai '82 | 1 | 80 g |
1,10 € |
|
12 |
i
07 11 9 912 720
|
M10X120 |
1 | 80 g |
1,10 € |
||
Bujão roscado | |||||||
13 |
i
07 11 9 919 225
|
AM12X1,5 |
1 | 20 g |
1,06 € |
||
Parafuso oco | |||||||
13 |
i
11 42 1 273 901
|
M12X1,5 |
de nov '80 a mai '82 | 1 | 21 g |
12,42 € |
|
13 |
i
11 42 1 273 901
|
M12X1,5 |
1 | 21 g |
12,42 € |
||
Vedante sem amianto | |||||||
18 |
i
11 42 1 730 294
|
|
de nov '80 a mai '82 | 1 | 2 g |
3,16 € |
|
18 |
i
11 42 1 730 294
|
|
1 | 2 g |
3,16 € |
||
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