Inserção de bloqueio — peças individuais
BMW 635CSi E24 Coupe Europa M30
Volante à direita, Transmissão: automático
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ZF.-nº 4061 006 390# | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Elemento de inserção de bloqueio | |||||||
1 |
i
33 14 1 209 654
|
25% Entrega interrompido pela fábrica |
de mai '82 a dez '83 | 1 | 7.8 kg |
0,00 € |
|
Elemento de inserção de bloqueio AT | |||||||
1 |
i
33 14 1 209 655
|
25% |
de mai '82 a dez '83 | 1 | 7.8 kg |
441,68 € |
|
Caixa do diferencial | |||||||
2 |
i
33 14 1 210 617
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de mai '82 a dez '83 | 1 | 4 g |
0,00 € |
|
Tampa da carcaça | |||||||
3 |
i
33 14 1 210 618
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de mai '82 a dez '83 | 1 | 870 g |
0,00 € |
|
Parafuso de cabeça cilíndrica | |||||||
4 |
i
33 14 1 206 924
|
M8X16 Entrega interrompido pela fábrica |
de mai '82 a dez '83 | 8 | 10 g |
0,77 € |
|
4 |
i
33 14 7 740 005
|
M8X16 |
de mai '82 a dez '83 | 8 | 9 g |
1,31 € |
|
Anilha de encosto | |||||||
5 |
i
33 14 1 201 931
|
2,20MM Entrega interrompido pela fábrica |
de mai '82 a dez '83 | 2 | 12 g |
0,00 € |
|
5 |
i
33 14 1 201 932
|
2,15MM Entrega interrompido pela fábrica |
de mai '82 a dez '83 | 2 | 12 g |
27,10 € |
|
5 |
i
33 14 1 201 933
|
2,10MM Entrega interrompido pela fábrica |
de mai '82 a dez '83 | 2 | 12 g |
0,00 € |
|
5 |
i
33 14 1 201 934
|
2,05MM Entrega interrompido pela fábrica |
de mai '82 a dez '83 | 2 | 12 g |
0,00 € |
|
5 |
i
33 14 1 201 935
|
2,00MM Entrega interrompido pela fábrica |
de mai '82 a dez '83 | 2 | 12 g |
0,00 € |
|
5 |
i
33 14 1 201 936
|
1,95MM Entrega interrompido pela fábrica |
de mai '82 a dez '83 | 2 | 12 g |
0,00 € |
|
5 |
i
33 14 1 201 937
|
1,90MM Entrega interrompido pela fábrica |
de mai '82 a dez '83 | 2 | 12 g |
0,00 € |
|
5 |
i
33 14 1 201 938
|
1,85MM Entrega interrompido pela fábrica |
de mai '82 a dez '83 | 2 | 11 g |
0,00 € |
|
5 |
i
33 14 1 201 939
|
1,80MM Entrega interrompido pela fábrica |
de mai '82 a dez '83 | 2 | 11 g |
0,00 € |
|
5 |
i
33 14 1 203 791
|
2,25MM Entrega interrompido pela fábrica |
de mai '82 a dez '83 | 2 | 12 g |
0,00 € |
|
5 |
i
33 14 1 203 792
|
2,30MM Entrega interrompido pela fábrica |
de mai '82 a dez '83 | 2 | 11 g |
0,00 € |
|
Anilha de encosto | |||||||
6 |
i
33 14 1 206 919
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de mai '82 a dez '83 | 2 | 12 g |
0,00 € |
|
Mola de prato | |||||||
7 |
i
33 14 1 204 367
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de mai '82 a dez '83 | 2 | 82 g |
0,00 € |
|
Disco exterior | |||||||
8 |
i
33 14 1 203 795
|
1,90MM Entrega interrompido pela fábrica |
de mai '82 a dez '83 | 2 | 65 g |
0,00 € |
|
8 |
i
33 14 1 203 796
|
2,00MM Entrega interrompido pela fábrica |
de mai '82 a dez '83 | 2 | 68 g |
0,00 € |
|
8 |
i
33 14 1 203 797
|
2,10MM Entrega interrompido pela fábrica |
de mai '82 a dez '83 | 2 | 71 g |
0,00 € |
|
Disco interior | |||||||
9 |
i
33 14 1 210 626
|
|
de mai '82 a dez '83 | 2 | 68 g |
32,37 € |
|
Anel de aperto | |||||||
10 |
i
33 14 1 206 909
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de mai '82 a dez '83 | 2 | 530 g |
0,00 € |
|
Planetário do diferencial traseiro | |||||||
11 |
i
33 14 1 210 623
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de mai '82 a dez '83 | 2 | 306 g |
0,00 € |
|
Satélite do diferencial | |||||||
12 |
i
33 14 1 210 624
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de mai '82 a dez '83 | 4 | 100 g |
0,00 € |
|
Eixo do diferencial | |||||||
13 |
i
33 14 1 203 801
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de mai '82 a dez '83 | 2 | 122 g |
0,00 € |
|
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