Suspensão desportiva

BMW 633CSi E24 Coupe Japão M30

Direção à esquerda, Transmissão: automático

 
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Encaixe do amortecedor
1
 i  31 32 1 122 000

BOGE

Entrega interrompido pela fábrica

a set '82 2

2.8 kg

6.2 lb

158,21 
Amortecedor
2
 i  31 33 1 121 835
a set '82 2

57 g

0.1 lb

11,97 
Parafuso sextavado
3
 i  07 11 9 912 595

M8X160

a set '82 2

65 g

0.1 lb

3,00 
Prato
4
 i  31 35 1 114 570
a set '82 8

9 g

0.32 oz

2,23 
Anel em borracha
5
 i  31 35 1 125 712
a set '82 8

14 g

0.49 oz

1,56 
Casquilho distanciador
6
 i  31 35 2 654 108
a set '82 2

27 g

0.95 oz

3,96 
Porca sextavada
7
 i  07 11 9 922 856

M8-ZNS

Entrega interrompido pela fábrica

a set '82 4

10 g

0.35 oz

0,36 
Amortecedor traseiro
8
 i  33 52 1 122 004
a set '82 2

2.2 kg

4.9 lb

156,28 
Amortecedor
9
 i  33 52 1 122 117
a set '82 2

74 g

0.2 lb

11,97 
Barra estabilizadora traseira
10
 i  33 55 1 123 945

D=18MM

a set '82 1

3.2 kg

7.1 lb

136,35 
Apoio em borracha barra estabiliz.
11
 i  31 35 2 654 111

D=18MM

a set '82 2

35 g

1.23 oz

6,60 
Barra estabilizadora traseira

← Barra estabilizadora traseira

Suspensão HD

Suspensão HD →

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