Sensor de impulsos

BMW 635CSi E24 Coupe Japão M30

Direção à esquerda, Transmissão: automático

 
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Sensor de impulsos
1
 i  12 14 1 708 619

610MM

Entrega interrompido pela fábrica

de set '81 a jun '87 2

80 g

0.2 lb

65,51 
1
 i  12 14 1 708 618

820MM

Entrega interrompido pela fábrica

de set '81 a jun '87 2

95 g

0.2 lb

68,61 
1
 i  12 14 1 730 773
de set '81 a jun '87 2

1 kg

2.2 lb

101,68 
1
 i  12 14 1 720 853

Entrega interrompido pela fábrica

de jun '87 1

103 g

0.2 lb

74,92 
1
 i  12 14 1 720 857
de jun '87 1

102 g

0.2 lb

79,58 
Disco de mola
2
 i  07 11 9 932 099

B6

de set '81 a jun '87 3
0,22 
2
 i  07 11 9 904 496

B6-ZNS3

Entrega interrompido pela fábrica

de set '81 a jun '87 3
0,85 
Parafuso de cabeça cilíndrica
3
 i  07 11 9 901 438

M6X16-ZNS

Entrega interrompido pela fábrica

2

10 g

0.35 oz

0,35 
3
 i  07 12 9 905 536

M6X16-8.8-ZNNIV

2

10 g

0.35 oz

0,50 
Perno de rosca
4
 i  12 14 1 284 444

M6

Entrega interrompido pela fábrica

a jun '87 2

7 g

0.25 oz

2,54 
Capa de protecção
5
 i  12 14 1 284 395

Entrega interrompido pela fábrica

de set '81 a jun '87 1

43 g

1.52 oz

10,00 
Tubo em espiral
7
 i  61 13 1 363 375

100MM

de set '81 a jun '87 1

4 g

0.14 oz

5,54 
Chapa de fixação
9
 i  12 14 1 274 641
de set '81 a jun '87 1

6 g

0.21 oz

3,58 
Porca sextavada
15
 i  23 11 2 322 368

M6

de set '81 a jun '87 1

3 g

0.11 oz

0,23 
15
 i  07 11 9 922 832

M6-8-ZNS

Entrega interrompido pela fábrica

de set '81 a jun '87 1
0,23 
15
 i  07 11 9 905 543

M6

de set '81 a jun '87 1
0,15 
Bobina de ignição

← Bobina de ignição

Unidade de comando DME não codificada

Unidade de comando DME não codificada →

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