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Transm.correia trapezoidal/amort.vibra.

BMW 635CSi E24 Coupe Japão M30

Direção à esquerda, Transmissão: automático, Data de produção:  fevereiro 1987

 
 Ar condicionado
# Descrição
Número de série		 Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Amortecedor de vibrações
1
 i  11 23 1 269 456
a jun '87 1

4.8 kg

10.6 lb
252,71 €
Polia
2
 i  11 21 1 258 274

124MM

 a jun '87 1

556 g

1.2 lb
90,22 €
2
 i  11 23 1 706 725

D=156MM
+Informações

Para viaturas com 

Ar condicionado 

 de abr '86 1

763 g

1.7 lb
90,22 €
Anilha
3
 i  24 11 1 690 120

A8,4

8
2,43 €
Parafuso sextavado
4
 i  07 11 9 913 612

M8X16

8

10 g

0.35 oz
0,61 €
Porca de colar
5
 i  11 23 1 253 339
1

85 g

0.2 lb
5,55 €
Disco de mola
6
 i  07 11 9 932 190

B24

1

13 g

0.46 oz
1,33 €
Cubo
7
 i  11 23 1 263 915
1

351 g

0.8 lb
94,65 €
Carreto da corrente
9
 i  11 21 1 265 011
de nov '78 1
65,19 €
Mola de disco
10
 i  07 11 9 951 485

5X7,5

 2
0,82 €
Correia trapezoidal
11
 i  11 23 1 706 668

12,5X1055

Entrega interrompido pela fábrica

 1

105 g

0.2 lb
9,64 €
11
 i  11 23 1 711 090

12,5X1055

 1

120 g

0.3 lb
9,88 €
11
 i  11 23 1 711 090

12,5X1055

 1

120 g

0.3 lb
9,88 €
Ventilação do bloco do motor

← Ventilação do bloco do motor

Mecanismo movimento cambota c/bronzes

Mecanismo movimento cambota c/bronzes →

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