Refrigeração do óleo da caixa

BMW 635CSi E24 Coupe Japão M30

Direção à esquerda, Transmissão: automático, Data de produção:  agosto 1986

 
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Tubo de alimentação do radiador de óleo
1
 i  17 22 1 712 292

4HP22

de set '83 1

782 g

1.7 lb

51,77 
Tubo de alimentação do radiador de óleo
2
 i  17 22 1 707 538

4HP22

de set '83 1

170 g

0.4 lb

58,56 
Tubo de retorno do radiador de óleo
3
 i  17 22 1 177 271

4HP22

de set '83 1

850 g

1.9 lb

57,31 
Abraçadeira
4
 i  17 22 1 116 130
de set '83 6

9 g

0.32 oz

4,44 
Porca sextavada
5
 i  23 11 2 322 368

M6

de set '83 a ago '96 4

3 g

0.11 oz

0,23 
5
 i  07 11 9 922 832

M6-8-ZNS

Entrega interrompido pela fábrica

de set '83 4
0,23 
5
 i  07 11 9 905 543

M6

de set '83 4
0,15 
Parafuso sextavado
6
 i  07 11 9 913 475

M6X22

Entrega interrompido pela fábrica

de set '83 2

5 g

0.18 oz

0,26 
6
 i  07 11 9 904 505

M6X22-8.8-ZNS3

de set '83 2

10 g

0.35 oz

0,64 
Adaptador roscado
10
 i  17 22 1 707 533

M16-M18X1,5

de set '83 a jun '87 1

22 g

0.78 oz

10,05 
O-ring
11
 i  17 21 1 742 636

10,82X1,78/FPM

de set '83 1
0,62 
Anel vedante
12
 i  07 11 9 963 253

A16X20-CU

de set '83 3
0,18 
12
 i  07 11 9 963 276

A16X22-CU

de set '83 3
0,86 
Parafuso oco
13
 i  32 41 1 117 182

M16X28

Entrega interrompido pela fábrica

de set '83 a abr '89 1

10 g

0.35 oz

2,08 
13
 i  32 41 1 094 909

M16X28

Entrega interrompido pela fábrica

de set '83 1

40 g

1.41 oz

2,51 
Depósito de compensação

← Depósito de compensação

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