Banco diant.-regulação eléctrica altura
BMW 635CSi E24 Coupe Japão M30
Direção à esquerda, Transmissão: automático
Completar
Versão 624-625 Versão 624-625# | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Regulação altura banco eléctr. esq. | |||||||
1 |
i
52 10 1 917 249
|
|
de set '83 | 1 | 6.5 kg |
228,87 € |
|
Regulação altura banco eléctr. drt. | |||||||
1 |
i
52 10 1 917 250
|
|
de set '83 | 1 | 6.7 kg |
228,87 € |
|
Servocomando regulação altura diant. | |||||||
3 |
i
52 10 1 371 904
|
BOSCH |
de set '83 | 2 | 546 g |
90,89 € |
|
Servocomando de regulação em comprimento | |||||||
4 |
i
52 10 1 371 906
|
BOSCH |
de set '83 | 2 | 665 g |
149,64 € |
|
4 |
i
52 10 1 375 452
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de set '83 | 2 | 671 g |
54,44 € |
|
Servocomando regulação altura tras. | |||||||
5 |
i
52 10 1 371 905
|
BOSCH |
de set '83 | 2 | 677 g |
90,89 € |
|
Engrenagem esquerda | |||||||
6 |
i
52 10 1 889 421
|
|
de set '83 | 2 | 364 g |
94,77 € |
|
Engrenagem direita | |||||||
7 |
i
52 10 1 889 109
|
|
de set '83 | 2 | 914 g |
228,87 € |
|
Veio da regulação em comprimento esq. | |||||||
8 |
i
52 10 1 889 424
|
|
de set '83 | 2 | 24 g |
10,81 € |
|
Veio regulação altura banco diant. | |||||||
9 |
i
52 10 1 889 426
|
|
de set '83 | 2 | 32 g |
10,81 € |
|
9 |
i
52 10 1 917 226
|
|
de mar '84 | 1 | 27 g |
11,75 € |
|
Veio da regulação em comprimento dir. | |||||||
10 |
i
52 10 1 889 423
|
|
de set '83 | 2 | 34 g |
10,81 € |
|
10 |
i
52 10 1 917 224
|
|
de mar '84 | 1 | 28 g |
10,81 € |
|
Veio regulação altura banco tras. | |||||||
11 |
i
52 10 1 889 425
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de set '83 | 2 | 38 g |
10,55 € |
|
11 |
i
52 10 1 917 225
|
|
de mar '84 | 1 | 30 g |
10,16 € |
|
Regulador | |||||||
12 |
i
61 31 1 373 109
|
|
de mar '84 | 3 | 30 g |
27,12 € |
|
Regula.ajuste longitudinal banco | |||||||
12 |
i
61 31 1 385 584
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de mar '84 | 1 | 23 g |
0,00 € |
|
Regula.ajuste inclinação banco | |||||||
12 |
i
61 31 1 385 585
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de mar '84 | 1 | 23 g |
0,00 € |
|
Cobertura esquerda | |||||||
13 |
i
52 10 1 917 245
|
NUTRIA Entrega interrompido pela fábrica |
de set '83 a jun '87 | 2 | 89 g |
0,00 € |
|
Cobertura direita | |||||||
13 |
i
52 10 1 917 246
|
NUTRIA Entrega interrompido pela fábrica |
de set '83 a jun '87 | 2 | 92 g |
0,00 € |
|
Cobertura esquerda | |||||||
13 |
i
52 10 1 917 247
|
PERLBEIGE Entrega interrompido pela fábrica |
de set '83 a jun '87 | 2 | 90 g |
0,00 € |
|
Cobertura direita | |||||||
13 |
i
52 10 1 917 248
|
PERLBEIGE Entrega interrompido pela fábrica |
de set '83 a jun '87 | 2 | 94 g |
0,00 € |
|
Cobertura esquerda | |||||||
13 |
i
52 10 1 917 243
|
ANTHRAZIT |
de set '83 | 2 | 91 g |
3,73 € |
|
Cobertura direita | |||||||
13 |
i
52 10 1 917 244
|
ANTHRAZIT |
de set '83 | 2 | 93 g |
3,73 € |
|
Cobertura esquerda | |||||||
13 |
i
52 10 1 919 765
|
LAMA Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 a jun '87 | 2 | 90 g |
0,00 € |
|
Cobertura direita | |||||||
13 |
i
52 10 1 919 766
|
LAMA Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 a jun '87 | 2 | 95 g |
0,00 € |
|
Cobertura esquerda | |||||||
13 |
i
52 10 1 930 957
|
PACIFIC Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 a jun '87 | 2 | 90 g |
0,00 € |
|
Cobertura direita | |||||||
13 |
i
52 10 1 930 958
|
PACIFIC Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 a jun '87 | 2 | 90 g |
0,00 € |
|
Cobertura esquerda | |||||||
13 |
i
52 10 1 930 965
|
PINIENGRUEN Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 a jun '87 | 2 | 195 g |
0,00 € |
|
Cobertura direita | |||||||
13 |
i
52 10 1 930 966
|
PINIENGRUEN Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 a jun '87 | 2 | 195 g |
0,00 € |
|
Cobertura esquerda | |||||||
13 |
i
52 10 1 968 453
|
NATUR Entrega interrompido pela fábrica |
de jun '87 | 2 | 94 g |
0,00 € |
|
Cobertura direita | |||||||
13 |
i
52 10 1 968 454
|
NATUR Entrega interrompido pela fábrica |
de jun '87 | 2 | 94 g |
0,00 € |
|
Cobertura esquerda | |||||||
13 |
i
52 10 1 968 455
|
SILBER Entrega interrompido pela fábrica |
de jun '87 | 2 | 94 g |
0,00 € |
|
Cobertura direita | |||||||
13 |
i
52 10 1 968 456
|
SILBER Entrega interrompido pela fábrica |
de jun '87 | 2 | 94 g |
0,00 € |
|
Cobertura esquerda | |||||||
13 |
i
52 10 1 968 779
|
INDIGO Entrega interrompido pela fábrica |
de jun '87 | 2 | 92 g |
0,00 € |
|
Cobertura direita | |||||||
13 |
i
52 10 1 968 780
|
INDIGO Entrega interrompido pela fábrica |
de jun '87 | 2 | 92 g |
0,00 € |
|
Cobertura esquerda | |||||||
13 |
i
52 10 1 968 781
|
HAVANNA Entrega interrompido pela fábrica |
de jun '87 | 2 | 92 g |
0,00 € |
|
Cobertura direita | |||||||
13 |
i
52 10 1 968 782
|
HAVANNA Entrega interrompido pela fábrica |
de jun '87 | 2 | 93 g |
0,00 € |
|
Cobertura esquerda | |||||||
13 |
i
52 10 1 968 785
|
CARDINALROT Entrega interrompido pela fábrica |
de jun '87 | 2 | 92 g |
0,00 € |
|
Cobertura direita | |||||||
13 |
i
52 10 1 968 786
|
CARDINALROT Entrega interrompido pela fábrica |
de jun '87 | 2 | 92 g |
0,00 € |
|
Cobertura esquerda | |||||||
13 |
i
52 10 1 917 243
|
ANTHRAZIT |
de nov '86 | 2 | 91 g |
3,73 € |
|
13 |
i
52 10 1 968 451
|
LOTOSWEISS Entrega interrompido pela fábrica |
de nov '86 | 2 | 94 g |
0,00 € |
|
Cobertura direita | |||||||
13 |
i
52 10 1 968 452
|
LOTOSWEISS Entrega interrompido pela fábrica |
de nov '86 | 2 | 94 g |
0,00 € |
|
Cobertura esquerda | |||||||
13 |
i
52 10 1 968 453
|
NATUR Entrega interrompido pela fábrica |
de nov '86 | 2 | 94 g |
0,00 € |
|
Cobertura direita | |||||||
13 |
i
52 10 1 968 454
|
NATUR Entrega interrompido pela fábrica |
de nov '86 | 2 | 94 g |
0,00 € |
|
Cobertura esquerda | |||||||
13 |
i
52 10 1 968 455
|
SILBER Entrega interrompido pela fábrica |
de nov '86 | 2 | 94 g |
0,00 € |
|
Cobertura direita | |||||||
13 |
i
52 10 1 968 456
|
SILBER Entrega interrompido pela fábrica |
de nov '86 | 2 | 94 g |
0,00 € |
|
Parafuso sextavado | |||||||
14 |
i
07 11 9 913 483
|
M6X25 |
de set '83 | 8 | 10 g |
0,61 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.