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TürkçeBomba combust./filtro combust.
BMW 525e E28 sedan Europa M20
Direção à esquerda, Transmissão: automático
| # | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Suporte | |||||||
| 1 |
i
16 12 1 152 305
|
|
de set '82 a jan '85 | 1 | 184 g |
38,75 € |
|
| 1 |
i
16 12 1 152 305
|
automático |
de set '82 a jan '85 | 1 | 184 g |
38,75 € |
|
| Patilha de retenção | |||||||
| 2 |
i
16 12 1 152 308
|
|
de set '82 a jan '85 | 1 | 70 g |
9,70 € |
|
| 2 |
i
16 12 1 152 308
|
automático |
de set '82 a jan '85 | 1 | 70 g |
9,70 € |
|
| Abraçadeira | |||||||
| 3 |
i
16 12 1 177 244
|
|
de set '82 a jan '85 | 1 | 6 g |
4,65 € |
|
| 3 |
i
16 12 1 177 244
|
automático |
de set '82 a jan '85 | 1 | 6 g |
4,65 € |
|
| Chapa de retenção | |||||||
| 4 |
i
16 12 1 152 311
|
|
de set '82 a jan '85 | 1 | 16 g |
4,98 € |
|
| 4 |
i
16 12 1 152 311
|
automático |
de set '82 a jan '85 | 1 | 16 g |
4,98 € |
|
| Apoio de borracha | |||||||
| 5 |
i
16 12 1 177 892
|
|
de set '82 a jan '85 | 3 | 10 g |
9,25 € |
|
| 5 |
i
16 12 1 177 892
|
automático |
de set '82 a jan '85 | 3 | 10 g |
9,25 € |
|
| 5 |
i
16 11 1 178 480
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de set '82 a jan '85 | 3 | 10 g |
6,70 € |
|
| 5 |
i
16 11 1 178 480
|
automático Entrega interrompido pela fábrica |
de set '82 a jan '85 | 3 | 10 g |
6,70 € |
|
| 5 |
i
61 21 1 243 530
|
|
de set '82 a jan '85 | 3 | 10 g |
8,30 € |
|
| 5 |
i
61 21 1 243 530
|
automático |
de set '82 a jan '85 | 3 | 10 g |
8,30 € |
|
| Disco de mola | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
de set '82 a jan '85 | 4 | 0,22 € |
||
| 6 |
i
07 11 9 932 099
|
automático B6 |
de set '82 a jan '85 | 4 | 0,22 € |
||
| 6 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Entrega interrompido pela fábrica |
de set '82 a jan '85 | 4 | 0,85 € |
||
| 6 |
i
07 11 9 904 496
|
automático B6-ZNS3 Entrega interrompido pela fábrica |
de set '82 a jan '85 | 4 | 0,85 € |
||
| Porca sextavada | |||||||
| 7 |
i
23 11 2 322 368
|
M6 |
de set '82 a jan '85 | 7 | 3 g |
0,23 € |
|
| 7 |
i
23 11 2 322 368
|
automático M6 |
de set '82 a jan '85 | 7 | 3 g |
0,23 € |
|
| 7 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS Entrega interrompido pela fábrica |
de set '82 a jan '85 | 7 | 0,23 € |
||
| 7 |
i
07 11 9 922 832
|
automático M6-8-ZNS Entrega interrompido pela fábrica |
de set '82 a jan '85 | 7 | 0,23 € |
||
| 7 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
de set '82 a jan '85 | 7 | 0,15 € |
||
| 7 |
i
07 11 9 905 543
|
automático M6 |
de set '82 a jan '85 | 7 | 0,15 € |
||
| Anilha | |||||||
| 8 |
i
07 11 9 936 425
|
6,4 Entrega interrompido pela fábrica |
de set '82 a jan '85 | 3 | 0,24 € |
||
| 8 |
i
07 11 9 936 425
|
automático 6,4 Entrega interrompido pela fábrica |
de set '82 a jan '85 | 3 | 0,24 € |
||
| 8 |
i
07 11 9 903 791
|
A6,4-200HV-ZNS3 |
de set '82 a jan '85 | 3 | 0,27 € |
||
| 8 |
i
07 11 9 903 791
|
automático A6,4-200HV-ZNS3 |
de set '82 a jan '85 | 3 | 0,27 € |
||
| Parafuso sextavado | |||||||
| 9 |
i
07 11 9 913 575
|
M6X30 Entrega interrompido pela fábrica |
de set '82 a jan '85 | 1 | 8 g |
0,27 € |
|
| 9 |
i
07 11 9 913 575
|
automático M6X30 Entrega interrompido pela fábrica |
de set '82 a jan '85 | 1 | 8 g |
0,27 € |
|
| 9 |
i
07 11 9 904 116
|
M6X30-8.8-ZNS3 |
de set '82 a jan '85 | 1 | 10 g |
0,33 € |
|
| 9 |
i
07 11 9 904 116
|
automático M6X30-8.8-ZNS3 |
de set '82 a jan '85 | 1 | 10 g |
0,33 € |
|
| Porca de chapa | |||||||
| 10 |
i
07 12 9 925 739
|
ST4,8-8 Entrega interrompido pela fábrica |
de set '82 a jan '85 | 2 | 0,08 € |
||
| 10 |
i
07 12 9 925 739
|
automático ST4,8-8 Entrega interrompido pela fábrica |
de set '82 a jan '85 | 2 | 0,08 € |
||
| 10 |
i
07 12 9 904 227
|
ST 4,8-8-ZNS |
de set '82 a jan '85 | 2 | 0,35 € |
||
| 10 |
i
07 12 9 904 227
|
automático ST 4,8-8-ZNS |
de set '82 a jan '85 | 2 | 0,35 € |
||
| Parafuso sextavado de chapa | |||||||
| 11 |
i
07 11 9 916 945
|
ST4,8X16-C-Z1 |
de set '82 a jan '85 | 2 | 1,17 € |
||
| 11 |
i
07 11 9 916 945
|
automático ST4,8X16-C-Z1 |
de set '82 a jan '85 | 2 | 1,17 € |
||
| Bomba de combustível | |||||||
| 12 |
i
16 14 1 178 751
|
|
de set '82 a jan '85 | 1 | 630 g |
282,90 € |
|
| 12 |
i
16 14 1 178 751
|
automático |
de set '82 a jan '85 | 1 | 630 g |
282,90 € |
|
| 12 |
i
16 14 1 179 232
|
|
de set '82 a jan '85 | 1 | 637 g |
273,68 € |
|
| 12 |
i
16 14 1 179 232
|
|
de set '82 a jan '85 | 1 | 637 g |
273,68 € |
|
| 12 |
i
16 14 1 179 232
|
automático |
de set '82 a jan '85 | 1 | 637 g |
273,68 € |
|
| Anel em borracha | |||||||
| 13 |
i
16 12 1 152 361
|
|
de set '82 a jan '85 | 1 | 51 g |
6,00 € |
|
| 13 |
i
16 12 1 152 361
|
automático |
de set '82 a jan '85 | 1 | 51 g |
6,00 € |
|
| Filtro de combustível | |||||||
| 14 |
i
13 32 1 270 038
|
D=80MM Entrega interrompido pela fábrica |
de set '82 a jan '85 | 1 | 240 g |
35,11 € |
|
| 14 |
i
13 32 1 270 038
|
automático D=80MM Entrega interrompido pela fábrica |
de set '82 a jan '85 | 1 | 240 g |
35,11 € |
|
| Apoio de borracha | |||||||
| 15 |
i
16 12 1 150 106
|
|
de set '82 a jan '85 | 1 | 20 g |
6,00 € |
|
| 15 |
i
16 12 1 150 106
|
automático |
de set '82 a jan '85 | 1 | 20 g |
6,00 € |
|
| Braçadeira para tubo flexível | |||||||
| 17 |
i
07 12 9 952 104
|
L12-15 |
de set '82 a jan '85 | 4 | 10 g |
1,04 € |
|
| 17 |
i
07 12 9 952 104
|
automático L12-15 |
de set '82 a jan '85 | 4 | 10 g |
1,04 € |
|
| Tubo flexível de combustível | |||||||
| 20 |
i
13 31 1 722 262
|
8X13MM Entrega interrompido pela fábrica |
de set '82 a jan '85 | X | 140 g |
6,76 € |
|
| 20 |
i
13 31 1 722 262
|
automático 8X13MM Entrega interrompido pela fábrica |
de set '82 a jan '85 | X | 140 g |
6,76 € |
|
| 20 |
i
16 12 1 180 409
|
8X13MM |
de set '82 a jan '85 | X | 143 g |
22,28 € |
|
| 20 |
i
16 12 1 180 409
|
automático 8X13MM |
de set '82 a jan '85 | X | 143 g |
22,28 € |
|
| Braçadeira para tubo flexível | |||||||
| 21 |
i
07 12 9 952 107
|
L15-19 |
de set '82 a jan '85 | 2 | 10 g |
1,09 € |
|
| 21 |
i
07 12 9 952 107
|
automático L15-19 |
de set '82 a jan '85 | 2 | 10 g |
1,09 € |
|
| Tubo flexível de combustível | |||||||
| 22 |
i
16 12 1 176 440
|
12X18 |
de set '82 a jan '85 | X | 4 g |
22,80 € |
|
| 22 |
i
16 12 1 176 440
|
automático 12X18 |
de set '82 a jan '85 | X | 4 g |
22,80 € |
|
| Tubo flexível de protecção | |||||||
| 23 |
i
16 12 1 118 812
|
|
de set '82 a jan '85 | X | 300 g |
18,52 € |
|
| 23 |
i
16 12 1 118 812
|
automático |
de set '82 a jan '85 | X | 300 g |
18,52 € |
|
| Capa | |||||||
| 24 |
i
16 12 1 178 668
|
|
de set '82 a jan '85 | 1 | 60 g |
16,74 € |
|
| 24 |
i
16 12 1 178 668
|
automático |
de set '82 a jan '85 | 1 | 60 g |
16,74 € |
|
| Peça central | |||||||
| 25 |
i
16 12 1 178 738
|
|
de set '82 a jan '85 | 1 | 192 g |
17,84 € |
|
| 25 |
i
16 12 1 178 738
|
automático |
de set '82 a jan '85 | 1 | 192 g |
17,84 € |
|
| Capa | |||||||
| 26 |
i
16 12 1 178 642
|
|
de set '82 a jan '85 | 1 | 130 g |
16,68 € |
|
| 26 |
i
16 12 1 178 642
|
automático |
de set '82 a jan '85 | 1 | 130 g |
16,68 € |
|
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