Sistema de injecção/válvulas/tubos
BMW 528e E28 sedan EUA M20
Direção à esquerda, Transmissão: automático
# | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Tubo de injecção | |||||||
1 |
i
13 53 1 717 073
|
|
de set '82 | 1 | 418 g |
45,55 € |
|
Parafuso sextavado | |||||||
2 |
i
07 11 9 913 442
|
M6X12 Entrega interrompido pela fábrica |
de set '82 | 4 | 1,71 € |
||
2 |
i
07 11 9 905 524
|
M6X12-8.8-ZNNIV |
de set '82 | 4 | 0,27 € |
||
Válvula de injecção | |||||||
3 |
i
13 64 1 273 271
|
|
de set '82 a mar '87 | 6 | 102 g |
105,75 € |
|
Injection valve | |||||||
3 |
i
13 64 1 466 261
|
|
de mar '87 | 6 | 0,00 € |
||
Válvula de injecção | |||||||
3 |
i
13 64 1 726 989
|
FD*852 Entrega interrompido pela fábrica |
de mar '87 | 6 | 88 g |
88,69 € |
|
3 |
i
13 64 1 706 414
|
FD*852 |
de mar '87 | 6 | 90 g |
100,60 € |
|
O-ring | |||||||
4 |
i
13 64 1 730 767
|
7,52X3,53 |
de set '82 | X | 1 g |
3,04 € |
|
Grampo | |||||||
5 |
i
13 53 1 274 729
|
|
de set '82 | 6 | 0,45 € |
||
Regulador de pressão | |||||||
6 |
i
13 53 1 722 039
|
2,5BAR Entrega interrompido pela fábrica |
de set '82 | 1 | 138 g |
89,95 € |
|
6 |
i
13 53 1 711 540
|
2,5BAR |
de set '82 | 1 | 138 g |
142,90 € |
|
6 |
i
13 53 1 711 540
|
2,5BAR |
de set '82 | 1 | 138 g |
142,90 € |
|
Parafuso sextavado com anilha | |||||||
7 |
i
07 11 9 915 033
|
M6X12-Z3-1 |
de set '82 | 2 | 10 g |
0,83 € |
|
Tubo flexível de vácuo em preto | |||||||
8 |
i
51 73 1 257 971
|
3,3X1,75 Entrega interrompido pela fábrica |
de set '82 | X | 44 g |
2,70 € |
|
8 |
i
11 74 7 797 175
|
3,3X1,8 Entrega interrompido pela fábrica |
de set '82 | X | 36 g |
8,19 € |
|
Válvula de arranque | |||||||
9 |
i
13 64 1 273 278
|
|
de set '82 | 1 | 48 g |
195,63 € |
|
O-ring | |||||||
10 |
i
11 61 1 254 062
|
6.5X2.0 Entrega interrompido pela fábrica |
de set '82 | 1 | 0,65 € |
||
10 |
i
07 11 9 903 045
|
6,3X2,4 |
de set '82 | 1 | 0,72 € |
||
Parafuso de cabeça cilíndrica | |||||||
11 |
i
07 11 9 919 913
|
M6X12 Entrega interrompido pela fábrica |
de set '82 | 2 | 5 g |
0,24 € |
|
Tubo flexível de combustível | |||||||
12 |
i
16 12 1 180 409
|
8X13MM |
de set '82 a mar '87 | X | 143 g |
22,28 € |
|
Peça de distribuição | |||||||
13 |
i
16 12 1 182 197
|
|
de set '82 a mar '87 | 1 | 3,21 € |
||
Peça de ligação | |||||||
13 |
i
13 31 1 713 470
|
|
de mar '87 | 1 | 3 g |
1,15 € |
|
Tubo flexível de combustível | |||||||
14 |
i
16 12 1 180 409
|
8X13MM |
de set '82 a mar '87 | X | 143 g |
22,28 € |
|
14 |
i
13 31 1 722 565
|
561MM-920MM |
de mar '87 | 1 | 140 g |
26,05 € |
|
Tubo flexível de combustível | |||||||
15 |
i
16 12 1 180 409
|
8X13MM |
de set '82 a jan '86 | X | 143 g |
22,28 € |
|
Amortecedor | |||||||
16 |
i
13 31 1 286 360
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de set '82 a jan '86 | 1 | 66 g |
8,91 € |
|
Peça de ligação | |||||||
16 |
i
13 31 1 713 470
|
|
de set '82 a jan '86 | 1 | 3 g |
1,15 € |
|
Tubo flexível de combustível | |||||||
17 |
i
13 31 1 288 284
|
32MM-210MM |
de set '82 | 1 | 35 g |
9,53 € |
|
Tubo flexível de combustível | |||||||
18 |
i
16 12 1 180 409
|
8X13MM |
de set '82 a jan '86 | X | 143 g |
22,28 € |
|
Amortecedor | |||||||
19 |
i
13 31 1 286 360
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de set '82 a jan '86 | 1 | 66 g |
8,91 € |
|
Peça de ligação | |||||||
19 |
i
13 31 1 713 470
|
|
de set '82 a jan '86 | 1 | 3 g |
1,15 € |
|
Tubo flexível de combustível | |||||||
20 |
i
16 12 1 180 409
|
8X13MM |
de set '82 | X | 143 g |
22,28 € |
|
Suporte do tubo flexível do combustível | |||||||
22 |
i
13 54 1 287 046
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de set '82 a mar '87 | 1 | 4 g |
0,00 € |
|
22 |
i
13 31 1 714 455
|
|
de mar '87 | 1 | 10 g |
1,26 € |
|
Fixador de tubos | |||||||
22 |
i
61 13 8 380 213
|
|
de mar '87 | 1 | 0,35 € |
||
Caixa de ficha | |||||||
23 |
i
12 52 1 706 121
|
2-POL Entrega interrompido pela fábrica |
de set '82 | 7 | 5 g |
1,86 € |
|
Capa de protecção | |||||||
24 |
i
61 13 1 358 330
|
L=12,5MM |
de set '82 | 7 | 4,62 € |
||
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