Painel traseiro do banco desportivo BMW

BMW 318i E30 2 portas Japão M40

Volante à direita, Transmissão: automático

 
 Versão em tecido
 Versão em pele
L807A Versão para o Japão
S481A Banco desportivo
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Painel traseiro do assento em pele
1
 i  52 10 8 103 423

CARDINALROT

Entrega interrompido pela fábrica

de set '87 a set '88 2

995 g

2.2 lb

0,00 
Painel tras. banco pele lado acompanh.
+Informações

Estofo em pele Bison 

1
 i  52 10 8 112 304

KARMESINROT

Entrega interrompido pela fábrica

a set '87 1

1.1 kg

2.3 lb

0,00 
Painel tras. banco pele lado condutor
1
 i  52 10 8 121 062

KARMESINROT

Entrega interrompido pela fábrica

a set '87 1
0,00 
Painel tras. banco pele lado acompanh.
1
 i  52 10 1 936 271

SCHWARZ

Entrega interrompido pela fábrica

de set '84 a jan '88 1

1 kg

2.3 lb

81,81 
Pain. tras. banco imit.pele lado acomp.
1
 i  52 10 1 923 425

SCHWARZ

Entrega interrompido pela fábrica

de set '84 a jan '88 1

970 g

2.1 lb

50,00 
Painel tras. banco pele lado condutor
1
 i  52 10 8 121 042

SCHWARZ

Entrega interrompido pela fábrica

de set '84 a jan '88 1

1 kg

2.3 lb

0,00 
Pain. tras. banco imit.pele lado acomp.
1
 i  52 10 8 121 004

SCHWARZ

Entrega interrompido pela fábrica

de set '84 a jan '88 1

1 kg

2.3 lb

0,00 
Painel tras. banco pele lado acompanh.
1
 i  52 10 8 103 412

SILBER

Entrega interrompido pela fábrica

de set '87 a jan '88 1

995 g

2.2 lb

0,00 
1
 i  52 10 8 103 413

INDIGO

Entrega interrompido pela fábrica

de set '87 a jan '88 1

995 g

2.2 lb

0,00 
1
 i  52 10 8 103 414

NATUR

Entrega interrompido pela fábrica

de set '87 a jan '88 1

995 g

2.2 lb

0,00 
1
 i  52 10 8 103 415

CARDINALROT

Entrega interrompido pela fábrica

de set '87 a jan '88 1

995 g

2.2 lb

0,00 
Painel tras. banco pele lado condutor
1
 i  52 10 8 121 054

SILBER

Entrega interrompido pela fábrica

de set '87 a jan '88 1

1 kg

2.3 lb

0,00 
1
 i  52 10 8 121 056

INDIGO

Entrega interrompido pela fábrica

de set '87 a jan '88 1

1 kg

2.3 lb

0,00 
1
 i  52 10 8 121 058

NATUR

Entrega interrompido pela fábrica

de set '87 a jan '88 1

1 kg

2.3 lb

0,00 
1
 i  52 10 8 121 060

CARDINALROT

Entrega interrompido pela fábrica

de set '87 a jan '88 1

1 kg

2.3 lb

0,00 
Painel traseiro do assento em pele
+Informações

Para viaturas com 

Banco desportivo S481A Sim

1
 i  52 10 8 112 356

KARMESINROT

Entrega interrompido pela fábrica

a set '87 2
0,00 
Painel tras. banco em imit. pele
1
 i  52 10 8 103 416

SILBER

Entrega interrompido pela fábrica

de set '87 2

1.1 kg

2.4 lb

0,00 
1
 i  52 10 8 103 417

INDIGO

Entrega interrompido pela fábrica

de set '87 2

1.1 kg

2.4 lb

0,00 
1
 i  52 10 8 103 418

HAVANNA

Entrega interrompido pela fábrica

de set '87 2

1.1 kg

2.4 lb

0,00 
1
 i  52 10 8 103 419

NATUR

Entrega interrompido pela fábrica

de set '87 2

1.1 kg

2.4 lb

0,00 
1
 i  52 10 1 924 967
+Informações
Banco desportivo M

PACIFIC

Entrega interrompido pela fábrica

a set '87 2

1.1 kg

2.4 lb

0,00 
1
 i  52 10 1 924 968
+Informações
Banco desportivo M

NUTRIA

Entrega interrompido pela fábrica

a set '87 2

1.1 kg

2.4 lb

0,00 
1
 i  52 10 1 924 969
+Informações
Banco desportivo M

PERLBEIGE

Entrega interrompido pela fábrica

a set '87 2

1.1 kg

2.4 lb

0,00 
1
 i  52 10 1 924 970
+Informações
Banco desportivo M

PINIENGRUEN

Entrega interrompido pela fábrica

a set '87 2

1.1 kg

2.4 lb

0,00 
1
 i  52 10 1 924 966
+Informações
Banco desportivo M

SCHWARZ

2

1.1 kg

2.4 lb

142,43 
Pain. tras. banco imit.pele lado acomp.
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

1
 i  52 10 1 923 425

SCHWARZ

Entrega interrompido pela fábrica

a set '87 1

970 g

2.1 lb

50,00 
Painel tras. banco em imit. pele
1
 i  52 10 1 924 966

SCHWARZ

a set '87 1

1.1 kg

2.4 lb

142,43 
Pain. tras. banco imit.pele lado acomp.
1
 i  52 10 8 103 408

SILBER

Entrega interrompido pela fábrica

+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

de set '87 a jan '88 1

1 kg

2.3 lb

0,00 
1
 i  52 10 8 103 409

INDIGO

Entrega interrompido pela fábrica

de set '87 a jan '88 1

1 kg

2.3 lb

0,00 
1
 i  52 10 8 103 410

HAVANNA

Entrega interrompido pela fábrica

de set '87 a jan '88 1

1 kg

2.3 lb

0,00 
1
 i  52 10 8 103 411

NATUR

Entrega interrompido pela fábrica

de set '87 a jan '88 1

1 kg

2.3 lb

0,00 
1
 i  52 10 1 923 425

SCHWARZ

Entrega interrompido pela fábrica

+Informações

Para viaturas com 

Versão em tecido 

Ou 

Versão em pele 

a set '87 1

970 g

2.1 lb

50,00 
Pain. tras. banco imit.pele lado acomp.
+Informações

Para viaturas com 

Versão em tecido 

Ou 

Versão em pele 

1
 i  52 10 8 121 004

SCHWARZ

Entrega interrompido pela fábrica

a set '87 1

1 kg

2.3 lb

0,00 
Pain. tras. banco imit.pele lado acomp.
1
 i  52 10 8 103 410

HAVANNA

Entrega interrompido pela fábrica

de set '87 a jan '88 1

1 kg

2.3 lb

0,00 
Pain. tras. banco imit.pele lado acomp.
1
 i  52 10 8 121 014

SILBER

Entrega interrompido pela fábrica

de set '87 a jan '88 1

30 g

1.06 oz

0,00 
1
 i  52 10 8 121 016

INDIGO

Entrega interrompido pela fábrica

de set '87 a jan '88 1

1 kg

2.3 lb

0,00 
1
 i  52 10 8 121 018

HAVANNA

Entrega interrompido pela fábrica

de set '87 a jan '88 1

1 kg

2.3 lb

0,00 
1
 i  52 10 8 121 020

NATUR

Entrega interrompido pela fábrica

de set '87 a jan '88 1

1 kg

2.3 lb

0,00 
Anilha oca
2
 i  51 45 1 804 974
4
1,64 
Parafuso de chapa de cabeça embebida
3
 i  07 11 9 902 468

ST4,2X19

4
0,12 
Suporte angular
4
 i  52 10 1 923 431

Entrega interrompido pela fábrica

4

7 g

0.25 oz

0,00 
Banco desportivo BMW função desbloqueio

← Banco desportivo BMW função desbloqueio

Banco desportivo BMW — guarnições

Banco desportivo BMW — guarnições →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.