Painel traseiro do banco desportivo BMW
BMW 325e E30 2 portas EUA M20
Direção à esquerda, Transmissão: Indefinido, Data de produção: setembro 1984
# | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pain. tras. banco imit.pele lado acomp. | |||||||
1 |
i
52 10 8 121 003
|
SCHWARZ Entrega interrompido pela fábrica |
a set '87 | 1 | 1 kg |
50,00 € |
|
1 |
i
52 10 8 121 005
|
PACIFIC Entrega interrompido pela fábrica |
a set '87 | 1 | 1 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
52 10 8 121 007
|
NUTRIA Entrega interrompido pela fábrica |
a set '87 | 1 | 1 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
52 10 8 121 009
|
PERLBEIGE Entrega interrompido pela fábrica |
a set '87 | 1 | 1 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
52 10 8 121 011
|
PINIENGRUEN Entrega interrompido pela fábrica |
a set '87 | 1 | 1 kg |
0,00 € |
|
Painel tras. banco pele lado acompanh. | |||||||
1 |
i
52 10 1 931 851
|
TAURUSROT Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 a set '86 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
Painel tras. banco pele lado condutor | |||||||
1 |
i
52 10 8 121 051
|
TAURUSROT Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 a set '86 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
Painel tras. banco pele lado acompanh. | |||||||
1 |
i
52 10 1 936 271
|
SCHWARZ Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 a set '87 | 1 | 1 kg |
81,81 € |
|
Pain. tras. banco imit.pele lado acomp. | |||||||
1 |
i
52 10 1 923 425
|
SCHWARZ Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 a set '87 | 1 | 970 g |
50,00 € |
|
Painel tras. banco pele lado acompanh. | |||||||
1 |
i
52 10 1 936 272
|
PACIFIC Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 a set '87 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
52 10 1 936 273
|
NUTRIA Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 a set '87 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
52 10 1 936 274
|
PERLBEIGE Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 a set '87 | 1 | 1 kg |
0,00 € |
|
Painel tras. banco em imit. pele | |||||||
1 |
i
52 10 1 924 969
|
PERLBEIGE Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 a set '87 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
Painel tras. banco pele lado condutor | |||||||
1 |
i
52 10 8 121 041
|
SCHWARZ Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 a set '87 | 1 | 1 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
52 10 8 121 043
|
PACIFIC Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 a set '87 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
Painel tras. banco em imit. pele | |||||||
1 |
i
52 10 1 924 967
|
PACIFIC Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 a set '87 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
Painel tras. banco pele lado condutor | |||||||
1 |
i
52 10 8 121 045
|
NUTRIA Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 a set '87 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
52 10 8 121 047
|
PERLBEIGE Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 a set '87 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
Painel traseiro do assento em pele | |||||||
1 |
i
52 10 8 112 356
|
KARMESINROT Entrega interrompido pela fábrica |
a set '87 | 2 | 0,00 € |
||
Painel tras. banco em imit. pele | |||||||
1 |
i
52 10 1 924 967
|
PACIFIC Entrega interrompido pela fábrica |
a set '87 | 2 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
52 10 1 924 968
|
NUTRIA Entrega interrompido pela fábrica |
a set '87 | 2 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
52 10 1 924 969
|
PERLBEIGE Entrega interrompido pela fábrica |
a set '87 | 2 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
52 10 1 924 970
|
PINIENGRUEN Entrega interrompido pela fábrica |
a set '87 | 2 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
52 10 1 924 966
|
SCHWARZ |
2 | 1.1 kg |
142,43 € |
||
Painel tras. banco pele lado acompanh. | |||||||
1 |
i
52 10 1 923 433
|
SCHWARZ Entrega interrompido pela fábrica |
a set '84 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
52 10 1 923 434
|
PACIFIC Entrega interrompido pela fábrica |
a set '84 | 1 | 1 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
52 10 1 923 435
|
NUTRIA Entrega interrompido pela fábrica |
a set '84 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
52 10 1 923 436
|
PERLBEIGE Entrega interrompido pela fábrica |
a set '84 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
52 10 1 923 437
|
CHERRY Entrega interrompido pela fábrica |
a set '84 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
Painel tras. banco pele lado condutor | |||||||
1 |
i
52 10 8 121 099
|
SCHWARZ Entrega interrompido pela fábrica |
a set '84 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
52 10 8 121 101
|
PACIFIC Entrega interrompido pela fábrica |
a set '84 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
Painel tras. banco em imit. pele | |||||||
1 |
i
52 10 1 924 967
|
PACIFIC Entrega interrompido pela fábrica |
a set '84 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
Painel tras. banco pele lado condutor | |||||||
1 |
i
52 10 8 121 103
|
NUTRIA Entrega interrompido pela fábrica |
a set '84 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
Painel tras. banco em imit. pele | |||||||
1 |
i
52 10 1 924 968
|
NUTRIA Entrega interrompido pela fábrica |
a set '84 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
Painel tras. banco pele lado condutor | |||||||
1 |
i
52 10 8 121 105
|
PERLBEIGE Entrega interrompido pela fábrica |
a set '84 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
Painel tras. banco em imit. pele | |||||||
1 |
i
52 10 1 924 969
|
PERLBEIGE Entrega interrompido pela fábrica |
a set '84 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
Painel tras. banco pele lado condutor | |||||||
1 |
i
52 10 8 121 107
|
CHERRY Entrega interrompido pela fábrica |
a set '84 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
Pain. tras. banco imit.pele lado acomp. | |||||||
1 |
i
52 10 1 923 425
|
SCHWARZ Entrega interrompido pela fábrica |
a set '87 | 1 | 970 g |
50,00 € |
|
1 |
i
52 10 1 923 426
|
PACIFIC Entrega interrompido pela fábrica |
a set '87 | 1 | 990 g |
0,00 € |
|
1 |
i
52 10 1 923 427
|
NUTRIA Entrega interrompido pela fábrica |
a set '87 | 1 | 976 g |
0,00 € |
|
1 |
i
52 10 1 923 428
|
PERLBEIGE Entrega interrompido pela fábrica |
a set '87 | 1 | 950 g |
0,00 € |
|
1 |
i
52 10 1 923 429
|
PINIENGRUEN Entrega interrompido pela fábrica |
a set '87 | 1 | 980 g |
0,00 € |
|
Anilha oca | |||||||
2 |
i
51 45 1 804 974
|
|
4 | 1,64 € |
|||
Parafuso de chapa de cabeça embebida | |||||||
3 |
i
07 11 9 902 468
|
ST4,2X19 |
4 | 0,12 € |
|||
Suporte angular | |||||||
4 |
i
52 10 1 923 431
|
Entrega interrompido pela fábrica |
4 | 7 g |
0,00 € |
||
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