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Banco traseiro núcleo mola/estofo

BMW 318i E30 4-portas Europa M10

Direção à esquerda, Transmissão: automático

 
L807A Versão para o Japão

Completar

Versão 307-308-309 Versão 307-308-309
# Descrição
Número de série		 Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Centro da mola do banco traseiro
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim
1
 i  52 20 1 916 491
• L

automático

Entrega interrompido pela fábrica

 a set '85 1

3.3 kg

7.3 lb
0,00 €
Centro da mola do encosto traseiro
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim
2
 i  52 20 1 929 980
• L

automático

Entrega interrompido pela fábrica

 de set '83 a set '85 1

4.6 kg

10.1 lb
0,00 €
Base do banco traseiro
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim
3
 i  52 20 1 916 495
• L

automático

Entrega interrompido pela fábrica

 a set '85 1

2.2 kg

4.8 lb
0,00 €
Base do encosto traseiro
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim
4
 i  52 20 1 916 934
• L

automático

Entrega interrompido pela fábrica

 a set '85 1

2.7 kg

5.9 lb
0,00 €
Parafuso sextavado de chapa
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim
7
 i  07 11 9 916 965
• L

automático

ST6,3X16-C-Z1

a set '85 2

10 g

0.35 oz
1,85 €
Suporte encaixe parte inf. cinto segur.
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim
8
 i  52 20 1 906 752
• L

automático

ANTHRAZIT

a set '85 1

42 g

1.48 oz
15,00 €
Suporte encaixe parte inf. cinto segur.
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim
9
 i  52 20 1 906 754
• L

automático

ANTHRAZIT

a set '85 1

81 g

0.2 lb
3,13 €
Banco traseiro núcleo mola/estofo

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Banco traseiro núcleo mola/estofo

Banco traseiro núcleo mola/estofo →

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