Estrutura lateral — peças individuais

BMW 325i E30 4-portas Europa M20

Direção à esquerda, Transmissão: automático

 
L807A Versão para o Japão
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Chapa de fecho esquerda
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

1
 i  41 21 1 940 063
• L

automático

1

692 g

1.5 lb

38,51 
Chapa de fecho direita
1
 i  41 21 1 940 064
• L

automático

1

698 g

1.5 lb

38,51 
Longarina esquerda
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

2
 i  41 11 1 913 087
• L

automático

1

1.8 kg

4 lb

101,96 
Longarina direita
2
 i  41 11 1 913 088
• L

automático

1

1.8 kg

4 lb

101,96 
Pilar dianteiro esquerdo
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

3
 i  41 21 1 959 003
• L

automático

Entrega interrompido pela fábrica

de set '84 1

2.9 kg

6.4 lb

69,00 
Pilar dianteiro direito
3
 i  41 21 1 959 004
• L

automático

Entrega interrompido pela fábrica

de set '84 1

2.9 kg

6.3 lb

72,00 
Cobertura esquerda
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

4
 i  41 35 1 936 505
• L

automático

1

2.7 kg

6 lb

57,64 
Cobertura direita
4
 i  41 35 1 936 506
• L

automático

1

2.7 kg

6 lb

57,64 
Pilar central esq. c/chapa fecho
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

5
 i  41 21 1 947 459
• L

automático

1

2.8 kg

6.2 lb

91,00 
Pilar central direito com chapa de fecho
5
 i  41 21 1 947 460
• L

automático

1

2.8 kg

6.2 lb

91,00 
Chapa de fecho esquerda
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

6
 i  41 21 1 933 437
• L

automático

Entrega interrompido pela fábrica

a set '87 1

820 g

1.8 lb

17,69 
Pilar central esq. c/chapa fecho
6
 i  41 21 1 947 459
• L

automático

1

2.8 kg

6.2 lb

91,00 
Chapa de fecho direita
6
 i  41 21 1 933 438
• L

automático

Entrega interrompido pela fábrica

a set '87 1

850 g

1.9 lb

18,42 
Pilar central direito com chapa de fecho
6
 i  41 21 1 947 460
• L

automático

1

2.8 kg

6.2 lb

91,00 
Chapa de fecho esquerda
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

7
 i  41 21 1 933 435
• L

automático

1

212 g

0.5 lb

20,95 
Chapa de fecho direita
7
 i  41 21 1 933 436
• L

automático

1

212 g

0.5 lb

20,95 
Chapa apoio ponto apoio macaco
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

8
 i  41 35 1 913 760
• L

automático

2

110 g

0.2 lb

3,55 
Ponto de apoio do macaco
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

9
 i  41 35 1 913 759
• L

automático

4

31 g

1.09 oz

3,10 
Chapa apoio ponto apoio macaco
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

10
 i  41 35 1 916 470
• L

automático

Entrega interrompido pela fábrica

2

107 g

0.2 lb

2,55 
Tampa de fecho esquerda
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

11
 i  51 71 1 916 123
• L

automático

1

24 g

0.85 oz

0,88 
Tampa de fecho direita
11
 i  51 71 1 916 124
• L

automático

1

24 g

0.85 oz

0,88 
Longarina esquerda
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

12
 i  41 11 1 925 549
• L

automático

1

730 g

1.6 lb

14,98 
Longarina direita
12
 i  41 11 1 935 854
• L

automático

1

732 g

1.6 lb

14,98 
Parede separação bagageira
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

13
 i  41 13 1 955 164
• L

automático

Entrega interrompido pela fábrica

de set '85 a set '87 1

6.8 kg

14.9 lb

180,52 
13
 i  41 13 8 100 404
• L

automático

Entrega interrompido pela fábrica

de set '87 1

7 kg

15.4 lb

180,52 
Friso do óculo traseiro esquerdo
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

14
 i  41 32 1 966 473
• L

automático

de set '86 1

738 g

1.6 lb

33,25 
Friso do óculo traseiro direito
14
 i  41 32 1 966 474
• L

automático

Entrega interrompido pela fábrica

de set '86 1

608 g

1.3 lb

0,00 
Garra da dobradiça esquerda
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

15
 i  41 62 1 911 973
• L

automático

Entrega interrompido pela fábrica

1

278 g

0.6 lb

0,00 
Garra da dobradiça direita
15
 i  41 62 1 911 974
• L

automático

Entrega interrompido pela fábrica

1

402 g

0.9 lb

0,00 
Taco
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

17
 i  51 71 1 904 843
• L

automático

D=23MM

X

1 g

0.04 oz

0,99 
Taco
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

18
 i  51 71 1 801 066
• L

automático

D=20MM

6
0,92 
Taco
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

19
 i  33 11 1 236 826
• L

automático

D=14MM

2
1,08 
Taco
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

20
 i  51 71 1 911 996
• L

automático

33X42,5

de set '84 X

5 g

0.18 oz

0,29 
Reforço esquerdo
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

21
 i  41 21 1 966 475
• L

automático

Entrega interrompido pela fábrica

de set '86 1
0,00 
Reforço direito
21
 i  41 21 1 966 476
• L

automático

Entrega interrompido pela fábrica

de set '86 1
0,00 
Apoio da bomba do combustível
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

22
 i  41 11 1 979 708
• L

automático

Entrega interrompido pela fábrica

1

52 g

0.1 lb

2,01 
Estrutura lateral — peças individuais

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Chão bagageira/cava roda tras.

Chão bagageira/cava roda tras. →

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