Centro da mola do banco dianteiro

BMW 318i E30 4-portas Japão M10

direção indefinido, Transmissão: automático

 

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Versão 309
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Centro da mola do banco dianteiro
1
 i  52 10 1 884 330
• L

Entrega interrompido pela fábrica

de set '84 a set '85 2

3.1 kg

6.8 lb

0,00 
Estrutura do banco
1
 i  52 10 1 932 548
+Informações
Apenas em combinação com
Apoio do banco dianteiro
52 10 1 933 698
de set '84 a set '85 Quantidade: 2
Tubo de união
52 10 1 941 560
de set '84 a set '85 Quantidade: 2
Calha regulação banco int. esq.
52 10 1 941 977
de set '84 a set '85 Quantidade: 1
Calha regulação banco int. drt.
52 10 1 941 978
de set '84 a set '85 Quantidade: 1
Calha regulação banco ext. esq.
52 10 1 941 979
de set '84 a set '85 Quantidade: 1
Calha regulação banco ext. drt.
52 10 1 941 980
de set '84 a set '85 Quantidade: 1
Porca
52 10 8 100 424
de set '84 a set '85 Quantidade: 2
• L
de set '84 a set '85 2

3.1 kg

6.8 lb

185,45 
Centro da mola do encosto dianteiro
2
 i  52 10 1 929 700
• L

Entrega interrompido pela fábrica

de set '84 a set '85 2

2.2 kg

4.9 lb

0,00 
Apoio do banco dianteiro
3
 i  52 10 1 923 916
• L
de set '84 a set '85 2

1 kg

2.3 lb

69,38 
Base do encosto dianteiro
4
 i  52 10 1 929 777
• L

Entrega interrompido pela fábrica

de set '84 a set '85 2

1 kg

2.2 lb

0,00 
4
 i  52 10 1 932 546
• L
de set '84 a set '85 2

1 kg

2.3 lb

70,26 
Centro da mola do banco dianteiro

← Centro da mola do banco dianteiro

Ferragens do encosto rebatível

Ferragens do encosto rebatível →

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