Calha do estofo dianteiro
BMW 318i E30 4-portas Japão M40
Volante à direita, Transmissão: automático
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Versão 310# | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Calha regulação banco ext. esq. | |||||||
1 |
i
52 10 1 941 979
|
|
de set '85 | 1 | 1.3 kg |
405,75 € |
|
Calha regulação banco ext. drt. | |||||||
1 |
i
52 10 1 941 980
|
|
de set '85 | 1 | 1.3 kg |
405,75 € |
|
Calha regulação banco int. esq. | |||||||
2 |
i
52 10 1 941 977
|
|
de set '85 | 1 | 1.5 kg |
405,75 € |
|
Calha regulação banco int. drt. | |||||||
2 |
i
52 10 1 941 978
|
|
de set '85 | 1 | 1.5 kg |
405,75 € |
|
Pega | |||||||
3 |
i
52 10 1 934 417
|
|
de set '85 | 2 | 25 g |
1,64 € |
|
Mola | |||||||
4 |
i
52 10 1 942 251
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de set '85 | 4 | 5 g |
0,47 € |
|
Mola esquerda | |||||||
5 |
i
52 10 1 942 103
|
|
de set '85 | 1 | 5 g |
2,64 € |
|
Mola direita | |||||||
5 |
i
52 10 1 942 104
|
|
de set '85 | 1 | 5 g |
2,64 € |
|
Tirante de união do encaixe do banco | |||||||
6 |
i
52 10 1 906 587
|
|
de set '85 | 2 | 30 g |
1,29 € |
|
Grampo | |||||||
7 |
i
52 10 1 903 871
|
|
de set '85 | 2 | 1 g |
2,82 € |
|
Capa de protecção | |||||||
8 |
i
52 10 1 941 999
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de set '85 | 4 | 1 g |
0,09 € |
|
Porca sextavada | |||||||
9 |
i
07 11 9 922 110
|
M10 Entrega interrompido pela fábrica |
de set '85 a jul '90 | 4 | 10 g |
0,12 € |
|
9 |
i
07 11 9 915 558
|
M10-8-ZNS |
de set '85 | 4 | 13 g |
0,60 € |
|
Parafuso sextavado | |||||||
10 |
i
07 11 9 915 189
|
M10X32 |
de set '85 | 4 | 30 g |
0,77 € |
|
Disco de mola | |||||||
11 |
i
07 11 9 932 110
|
B10 Entrega interrompido pela fábrica |
de set '85 | 4 | 3 g |
0,03 € |
|
11 |
i
07 11 9 932 112
|
B10-ZN Entrega interrompido pela fábrica |
de set '85 | 4 | 0,23 € |
||
11 |
i
07 11 9 932 122
|
B10 |
de set '85 | 4 | 2 g |
0,25 € |
|
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