Banco desport.Recaro peças individuais

BMW 325i E30 turismo Japão M20

Direção à esquerda, Transmissão: automático, Data de produção:  1987

 
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Ferragens encosto rebatível ext. esq.
1
 i  52 10 1 909 227

Entrega interrompido pela fábrica

1

1.2 kg

2.8 lb

0,00 
Ferragens encosto rebatível ext. drt.
1
 i  52 10 1 909 228

Entrega interrompido pela fábrica

1

1.2 kg

2.6 lb

74,10 
Ferragens encosto rebatível int. esq.
1
 i  52 10 1 909 229

Entrega interrompido pela fábrica

1

1.3 kg

2.9 lb

74,10 
Ferragens encosto rebatível int. drt.
1
 i  52 10 1 909 230

Entrega interrompido pela fábrica

1

1.1 kg

2.5 lb

0,00 
Cobertura exterior esquerda
2
 i  52 10 1 909 237
1

42 g

1.48 oz

13,73 
Cobertura exterior direita
2
 i  52 10 1 909 238
1

43 g

1.52 oz

13,25 
Cobertura exterior esquerda
3
 i  52 10 1 909 239

Entrega interrompido pela fábrica

1

112 g

0.2 lb

0,00 
Cobertura exterior direita
3
 i  52 10 1 909 240

Entrega interrompido pela fábrica

1

112 g

0.2 lb

0,00 
Cobertura interior esquerda
3
 i  52 10 1 916 215

Entrega interrompido pela fábrica

1

112 g

0.2 lb

0,00 
Cobertura interior direita
3
 i  52 10 1 916 216

Entrega interrompido pela fábrica

1

112 g

0.2 lb

0,00 
Capa de protecção
4
 i  72 11 1 808 464

ANTHRAZIT

Entrega interrompido pela fábrica

2

1 g

0.04 oz

0,34 
Parafuso sextavado
5
 i  72 11 1 861 932

7/16X20

2

25 g

0.88 oz

2,77 
Capa de protecção
7
 i  72 11 1 808 464

ANTHRAZIT

Entrega interrompido pela fábrica

2

1 g

0.04 oz

0,34 
Parafuso sextavado
8
 i  72 11 1 861 932

7/16X20

2

25 g

0.88 oz

2,77 
Cobertura exterior esquerda
9
 i  52 10 1 949 981
1

84 g

0.2 lb

20,65 
Cobertura exterior direita
9
 i  52 10 1 949 982

Entrega interrompido pela fábrica

1

84 g

0.2 lb

6,20 
Cobertura exterior esquerda
10
 i  52 10 1 916 201

Entrega interrompido pela fábrica

1

63 g

0.1 lb

0,00 
Cobertura exterior direita
10
 i  52 10 1 916 202

Entrega interrompido pela fábrica

1

70 g

0.2 lb

0,00 
Tirante de união do encaixe do banco
11
 i  52 10 1 906 587
2

30 g

1.06 oz

1,29 
Clip
12
 i  52 10 1 873 544
2
0,97 
Casquilho
17
 i  52 10 1 875 831

Entrega interrompido pela fábrica

4

8 g

0.28 oz

4,06 
Calha regulação banco int. esq.
18
 i  52 10 1 941 977
1

1.5 kg

3.3 lb

405,75 
Calha regulação banco int. drt.
18
 i  52 10 1 941 978
1

1.5 kg

3.3 lb

405,75 
Calha regulação banco ext. esq.
18
 i  52 10 1 941 979
1

1.3 kg

2.8 lb

405,75 
Calha regulação banco ext. drt.
18
 i  52 10 1 941 980
1

1.3 kg

2.8 lb

405,75 
Perno de apoio
19
 i  52 10 1 919 478
4

5 g

0.18 oz

10,15 
Botão de premir
22
 i  52 10 1 906 933

ANTHRAZIT

8
0,45 
Parafuso de cabeça oval
23
 i  07 11 9 907 596

M6X12-Z1

4

10 g

0.35 oz

0,62 
Alavanca de transmissão
24
 i  52 10 1 906 417
2

20 g

0.71 oz

3,19 
Tubo de união
25
 i  52 10 1 941 560
2

316 g

0.7 lb

30,18 
Mola gás pressurizado regulação encosto
26
 i  52 10 1 965 632

OFFENES AUGE

2

70 g

0.2 lb

33,58 
Mola gás pressurizado regula. alt. banco
27
 i  52 10 1 965 645

OFFENES AUGE

2

94 g

0.2 lb

33,58 
Disco de mola
28
 i  52 10 1 919 975
4

1 g

0.04 oz

1,44 
Revestimento do banco desportivo Recaro

← Revestimento do banco desportivo Recaro

Revestimento traseiro

Revestimento traseiro →

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