Tampa de fecho/tampão de fecho

BMW 730i E32 sedan Europa M30

direção indefinido, Transmissão: Indefinido, Data de produção:  março 1989

 
L807A Versão para o Japão
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Taco
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

1
 i  51 71 1 872 829
R •

automático

30X36MM

1
1,50 
Taco
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

2
 i  41 12 1 907 233
R •

automático

D=20MM

Entrega interrompido pela fábrica

X

3 g

0.11 oz

0,32 
Tampão carroçaria c/anel p/colag.quente
2
 i  41 00 7 140 848
R •

automático

D=20MM

X
0,55 
Taco
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

3
 i  41 12 1 907 234
R •

automático

D=35MM

Entrega interrompido pela fábrica

a abr '94 7

8 g

0.28 oz

0,38 
Tampão carroçaria c/anel p/colag.quente
3
 i  41 00 7 140 847
R •

automático

D=35MM

7

10 g

0.35 oz

0,88 
Capa de fecho
3
 i  51 41 1 869 871
R •

automático

SCHWARZ

1
7,48 
Tampa de fecho
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

4
 i  41 12 8 200 462
R •

automático

D=144MM

3

90 g

0.2 lb

6,50 
4
 i  51 71 1 946 184
R •

automático

D=105MM

Entrega interrompido pela fábrica

3

18 g

0.63 oz

0,86 
Taco
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

5
 i  51 71 1 801 066
R •

automático

D=20MM

6
0,92 
Tampa de fecho
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

6
 i  51 71 1 908 338
R •

automático

1

285 g

0.6 lb

3,30 
Vedante
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

7
 i  51 71 1 908 339
R •

automático

1

2 g

0.07 oz

1,58 
Porca de expansão
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

8
 i  51 71 1 874 203
R •

automático

ST 3.9

5

1 g

0.04 oz

0,28 
Parafuso de chapa de cabeça lenticular
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

9
 i  07 11 9 907 812
R •

automático

ST4,2X9,5-Z1

5

1 g

0.04 oz

0,25 
Taco
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

10
 i  33 11 1 236 826
R •

automático

D=14MM

2
1,08 
Tampão suporte do motor
10
 i  51 71 1 881 468
R •

automático

D=22,6MM

2

3 g

0.11 oz

1,28 
Taco
10
 i  51 71 1 963 579
R •

automático

D=22,8MM

6

2 g

0.07 oz

0,42 
Taco
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

11
 i  51 21 1 838 473
R •

automático

D=18,5MM

8

2 g

0.07 oz

0,68 
Taco
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

12
 i  51 21 1 938 581
R •

automático

14X28

2

2 g

0.07 oz

0,90 
12
 i  51 21 1 975 404
R •

automático

24X12

2
0,49 
Taco
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

13
 i  51 71 1 863 869
R •

automático

12X24MM

2
1,19 
Taco
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

14
 i  51 71 1 950 866
R •

automático

1

2 g

0.07 oz

1,04 
Taco
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

15
 i  51 71 1 964 810
R •

automático

D=20MM

X
0,28 
15
 i  51 71 8 110 127
R •

automático

D=35MM

Entrega interrompido pela fábrica

2
0,51 
15
 i  07 14 7 140 849
R •

automático

D=35MM

2

10 g

0.35 oz

0,70 
15
 i  51 71 8 110 199
R •

automático

D=12MM

2
0,31 
Taco
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

16
 i  51 71 1 964 815
R •

automático

2

1 g

0.04 oz

0,38 
Taco
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

17
 i  51 71 1 964 816
R •

automático

22X22

9

1 g

0.04 oz

0,29 
Taco
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

18
 i  51 71 1 906 001
R •

automático

D=10MM

4
0,36 
18
 i  51 71 1 964 817
R •

automático

35X35

4

2 g

0.07 oz

0,55 
Taco
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

19
 i  51 71 1 964 818
R •

automático

D=15MM

2

1 g

0.04 oz

0,18 
Taco
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

20
 i  51 21 1 839 913
R •

automático

D=8MM

1
0,17 
20
 i  51 71 1 911 299
R •

automático

D=6.9MM

2
1,45 
20
 i  51 71 1 964 819
R •

automático

D=15MM

2

1 g

0.04 oz

0,30 
20
 i  51 71 8 170 298
R •

automático

D=15MM

1
0,27 
Taco
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

21
 i  51 71 1 904 603
R •

automático

D=6MM

2
0,39 
Película de vedação
21
 i  51 71 1 922 189
R •

automático

PUR, D=30MM

8
1,42 
Taco
21
 i  61 13 1 379 865
R •

automático

D=18.5MM

X

2 g

0.07 oz

2,16 
21
 i  61 13 1 391 714
R •

automático

D=20MM

X
0,32 
Taco
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

22
 i  33 11 1 236 826
R •

automático

D=14MM

2
1,08 
22
 i  51 71 1 964 309
R •

automático

D=15MM

2

1 g

0.04 oz

0,10 
Taco
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

23
 i  51 71 1 855 009
R •

automático

D=22MM

1
1,18 
Taco
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

24
 i  51 71 1 952 009
R •

automático

D=15MM

4

2 g

0.07 oz

0,10 
24
 i  51 71 1 974 209
R •

automático

D=13,5MM

4

1 g

0.04 oz

1,58 
Capa de protecção
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

25
 i  51 71 1 975 615
R •

automático

SCHIEFER

a set '90 1

20 g

0.71 oz

0,56 
25
 i  51 71 1 975 616
R •

automático

INDIGO

a set '90 1

20 g

0.71 oz

0,42 
25
 i  51 71 1 975 617
R •

automático

NATUR

a set '90 1

20 g

0.71 oz

0,42 
25
 i  51 71 1 975 618
R •

automático

HAVANNA

a set '90 1

20 g

0.71 oz

0,56 
25
 i  51 71 8 117 128
R •

automático

KARMESINROT

Entrega interrompido pela fábrica

de set '88 1

18 g

0.63 oz

0,52 
Carcaça
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

26
 i  51 71 1 969 746
R •

automático

1

30 g

1.06 oz

2,53 
Taco
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

27
 i  61 13 1 384 482
R •

automático

D=10MM

4

1 g

0.04 oz

2,24 
Casquilho
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

28
 i  51 71 1 954 772
R •

automático

D=50X44MM

X

12 g

0.42 oz

0,74 
Protecção inf. grupos auxiliares diant.

← Protecção inf. grupos auxiliares diant.

Tampa de fecho/tampão de fecho

Tampa de fecho/tampão de fecho →

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