Banco diant.man.calha regul./pçs indivi.
BMW 750iLS E32 sedan Europa M70
Direção à esquerda, Transmissão: automático, Data de produção: 1991
Completar
Versão 750 Versão 751 Versão 752# | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Calha de regulação do banco direita | |||||||
1 |
i
52 10 1 950 398
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a set '92 | 1 | 4.5 kg |
0,00 € |
|
Calha de regulação do banco esquerda | |||||||
1 |
i
52 10 8 154 391
|
|
a set '92 | 1 | 4.1 kg |
103,30 € |
|
Calha de regulação do banco direita | |||||||
1 |
i
52 10 8 154 394
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a set '92 | 1 | 4.4 kg |
0,00 € |
|
Calha do banco esquerda prolongada | |||||||
1 |
i
52 10 8 168 157
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a set '92 | 1 | 4.6 kg |
0,00 € |
|
Calha do banco direita prolongada | |||||||
1 |
i
52 10 8 168 158
|
|
a set '92 | 1 | 4.6 kg |
294,83 € |
|
Calha de regulação do banco esquerda | |||||||
1 |
i
52 10 8 154 391
|
|
1 | 4.1 kg |
103,30 € |
||
Calha de regulação do banco direita | |||||||
1 |
i
52 10 8 154 394
|
Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 4.4 kg |
0,00 € |
||
Calha do banco esquerda prolongada | |||||||
1 |
i
52 10 8 168 157
|
Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 4.6 kg |
0,00 € |
||
Calha do banco direita prolongada | |||||||
1 |
i
52 10 8 168 158
|
|
1 | 4.6 kg |
294,83 € |
||
Parafuso Torx | |||||||
2 |
i
52 10 1 954 097
|
ASA M10X28 |
8 | 23 g |
0,58 € |
||
Perno | |||||||
3 |
i
52 10 1 938 012
|
|
8 | 6 g |
8,18 € |
||
Parafuso de chapa de cabeça embebida | |||||||
4 |
i
07 11 9 902 524
|
ST3,5X9,5 |
X | 1 g |
0,55 € |
||
Suporte do estojo de primeiros-socorros | |||||||
5 |
i
52 10 1 945 440
|
|
1 | 20 g |
10,71 € |
||
Alavanca esquerda | |||||||
6 |
i
52 10 1 954 413
|
|
1 | 189 g |
9,65 € |
||
Alavanca direita | |||||||
6 |
i
52 10 1 954 414
|
|
1 | 189 g |
9,65 € |
||
Mola de gás pressurizado | |||||||
7 |
i
52 10 1 964 173
|
|
2 | 10 g |
21,23 € |
||
Mola de torção esquerda | |||||||
8 |
i
52 10 1 964 179
|
|
1 | 144 g |
3,55 € |
||
Mola de torção direita | |||||||
9 |
i
52 10 1 964 180
|
|
1 | 144 g |
3,55 € |
||
Mola esquerda | |||||||
10 |
i
52 10 1 964 181
|
Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 37 g |
0,00 € |
||
Mola direita | |||||||
10 |
i
52 10 1 964 182
|
Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 37 g |
0,00 € |
||
Alavanca esquerda | |||||||
11 |
i
52 10 1 928 961
|
|
a set '92 | 1 | 60 g |
4,44 € |
|
Alavanca esquerda | |||||||
12 |
i
52 10 1 928 973
|
|
1 | 127 g |
4,22 € |
||
Alavanca direita | |||||||
12 |
i
52 10 1 928 974
|
|
1 | 127 g |
4,22 € |
||
Clip | |||||||
13 |
i
52 10 1 873 544
|
|
X | 0,97 € |
|||
Cabo Bowden | |||||||
14 |
i
52 10 1 956 900
|
|
2 | 30 g |
4,22 € |
||
Mola | |||||||
15 |
i
52 10 1 964 996
|
|
4 | 3 g |
0,60 € |
||
Mola | |||||||
16 |
i
52 10 1 964 997
|
Entrega interrompido pela fábrica |
4 | 32 g |
0,00 € |
||
Grampo | |||||||
17 |
i
52 10 1 903 871
|
|
2 | 1 g |
2,82 € |
||
Grampo | |||||||
18 |
i
52 10 1 964 999
|
|
2 | 1 g |
0,43 € |
||
Casquilho | |||||||
19 |
i
52 10 1 964 998
|
|
8 | 1 g |
0,30 € |
||
Disco de mola | |||||||
20 |
i
52 10 1 964 870
|
Entrega interrompido pela fábrica |
2 | 1 g |
0,00 € |
||
Tirante união encaixe banco esq. | |||||||
21 |
i
52 10 1 964 983
|
|
1 | 42 g |
21,15 € |
||
Tirante união encaixe banco drt. | |||||||
21 |
i
52 10 1 964 984
|
|
1 | 42 g |
21,62 € |
||
Mola | |||||||
22 |
i
52 10 1 964 230
|
|
2 | 3 g |
0,47 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.