Sistema refrig. ventoinha/viscose vent.

BMW 740iL E32 sedan Japão M60

direção indefinido, Transmissão: automático, Data de produção:  dezembro 1992

 
L807A Versão para o Japão
L810A Versão nacional Austrália
L822A Versão para o Golfo
S823A Versão para regiões de clima quente
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Ventilador 11 pás
1
 i  11 52 1 712 110
1

740 g

1.6 lb

47,12 
Viscose da ventoinha
2
 i  11 52 7 502 804

92CEL

1

831 g

1.8 lb

166,34 
Parafuso de cabeça cilíndrica
3
 i  07 11 9 901 438

M6X16-ZNS

Entrega interrompido pela fábrica

3

10 g

0.35 oz

0,35 
3
 i  07 12 9 905 536

M6X16-8.8-ZNNIV

3

10 g

0.35 oz

0,50 
Polia
4
 i  11 51 1 733 429

D=117MM

1

160 g

0.4 lb

18,44 
4
 i  11 51 1 736 910

D=104MM

+Informações

Para viaturas com 

Versão nacional Austrália L810A Sim

1

130 g

0.3 lb

23,25 
4
 i  11 51 1 736 910

D=104MM

+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Golfo L822A Sim

1

130 g

0.3 lb

23,25 
4
 i  11 51 1 736 910

D=104MM

+Informações

Para viaturas com 

Versão para regiões de clima quente S823A Sim

1

130 g

0.3 lb

23,25 
4
 i  11 51 1 736 910

D=104MM

+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

1

130 g

0.3 lb

23,25 
4
 i  11 51 1 736 910

D=104MM

+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

Ou 

Versão nacional Austrália L810A Sim

1

130 g

0.3 lb

23,25 
Parafuso sextavado
5
 i  07 11 9 913 410

M6X14

Entrega interrompido pela fábrica

4

4 g

0.14 oz

1,35 
Anilha
6
 i  07 11 9 931 044

6,4

Entrega interrompido pela fábrica

4
0,36 
Sistema de lubrificação-filtro de óleo

← Sistema de lubrificação-filtro de óleo

Sistema refriger./bomba água/termóstato

Sistema refriger./bomba água/termóstato →

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