Estabilizador dianteiro

BMW 525i E34 sedan Europa M50

Direção à esquerda, Transmissão: automático, Data de produção:  dezembro 1993

 
 Suspensão desportiva baixa M Technic
 Suspensão desportiva rebaixada M
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Estabilizador dianteiro
1
 i  31 35 1 139 017

automático

D=23MM

1

4.5 kg

9.9 lb

256,25 
1
 i  31 35 1 138 704

D=24MM

+Informações

Afinação da suspensão desportiva 

de mai '90 1

5 kg

11 lb

109,10 
1
 i  31 35 1 140 192

automático

D=25MM

+Informações

Para viaturas com 

Suspensão desportiva baixa M Technic 

Ou 

Suspensão desportiva rebaixada M 

1

5.3 kg

11.7 lb

111,40 
Apoio em borracha barra estabiliz.
2
 i  31 35 1 135 805

D=23MM

2

114 g

0.3 lb

9,74 
2
 i  31 35 1 133 738

D=24MM

+Informações

Afinação da suspensão desportiva 

de mai '90 2

112 g

0.2 lb

8,84 
2
 i  31 35 1 140 193

D=25MM

+Informações

Para viaturas com 

Suspensão desportiva baixa M Technic 

Ou 

Suspensão desportiva rebaixada M 

de set '91 2

108 g

0.2 lb

8,84 
Aro de fixação da barra estabilizadora
3
 i  31 35 1 131 622
2

151 g

0.3 lb

14,23 
Disco de mola
4
 i  07 11 9 932 095

B8

4
0,03 
Porca sextavada
5
 i  07 11 9 922 856

M8-ZNS

Entrega interrompido pela fábrica

4

10 g

0.35 oz

0,36 
Apoio oscilante
6
 i  31 35 1 134 582

Entrega interrompido pela fábrica

2

345 g

0.8 lb

28,22 
6
 i  31 35 1 130 075
+Informações
Necessário para a reparação
(#7) Porca sextavada autoblocante
07 12 9 964 672
Quantidade: 4
2

340 g

0.7 lb

30,58 
Porca sextavada autoblocante
7
 i  07 12 9 964 672

M10

4

10 g

0.35 oz

0,62 
Braço transv./braço susp./barra estab.

← Braço transv./braço susp./barra estab.

Estabilizador dianteiro

Estabilizador dianteiro →

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