Suporte do trem dianteiro

BMW 525i E34 sedan Japão M50

direção indefinido, Transmissão: automático, Data de produção:  março 1994

 
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Suporte do trem dianteiro
1
 i  31 11 1 139 660
+Informações
Apenas em combinação com
(#9) Porca de rebite cega de cabeça baixa
52 20 1 975 880
Quantidade: 2
(#8) Batente
31 11 1 136 042
Quantidade: 2
• L
1

9.1 kg

20.1 lb

459,98 
1
 i  31 11 1 139 661
+Informações
Apenas em combinação com
(#9) Porca de rebite cega de cabeça baixa
52 20 1 975 880
Quantidade: 2
(#8) Batente
31 11 1 136 042
Quantidade: 2
R •
1

9 kg

20 lb

459,98 
Parafuso de haste reduzida
2
 i  31 11 1 130 262

M10X95

4

58 g

0.1 lb

2,83 
Parafuso de haste reduzida
3
 i  31 11 1 130 687

M10X150

2

85 g

0.2 lb

3,21 
Chapa termoprotectora
5
 i  32 21 1 137 540
• L
1

154 g

0.3 lb

17,97 
5
 i  32 21 1 138 036
R •

Entrega interrompido pela fábrica

1

120 g

0.3 lb

16,56 
Parafuso sextavado de chapa
7
 i  07 11 9 916 965

ST6,3X16-C-Z1

1

10 g

0.35 oz

1,85 
Batente
8
 i  31 11 1 136 042
2

7 g

0.25 oz

5,30 
Porca de rebite cega de cabeça baixa
9
 i  52 20 1 975 880

M6

1

3 g

0.11 oz

1,16 
Porca de chapa
10
 i  07 12 9 925 742

ST6,3-1-ZN

Entrega interrompido pela fábrica

1

4 g

0.14 oz

0,28 
Porca de expansão
11
 i  64 12 1 379 221

ST 6.3

2
0,51 
Parafuso sextavado de chapa
12
 i  07 11 9 916 965

ST6,3X16-C-Z1

2

10 g

0.35 oz

1,85 
Braço transv./braço susp./barra estab.

Braço transv./braço susp./barra estab. →

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