Braço transv./braço susp./barra estab.

BMW 525i E34 sedan África do Sul M20

Volante à direita, Transmissão: Indefinido

 
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Braço transversal
1
 i  31 12 1 133 682
1

3.1 kg

6.9 lb

177,02 
Braço da suspensão esquerdo em alumínio
2
 i  31 12 1 139 987
1

1 kg

2.3 lb

187,87 
Braço da suspensão direito em alumínio
2
 i  31 12 1 139 988
1

1 kg

2.3 lb

187,87 
Braço da suspensão esquerdo em aço
2
 i  31 12 1 139 991
1

1.6 kg

3.6 lb

134,66 
Braço da suspensão direito em aço
2
 i  31 12 1 139 992
1

2.4 kg

5.4 lb

134,66 
Parte de aço do apoio de borracha
3
 i  31 12 1 124 622
2

240 g

0.5 lb

21,52 
Parafuso sextavado
4
 i  07 11 9 914 684

M12X1,5X77

2

80 g

0.2 lb

1,65 
Anilha
5
 i  31 11 1 136 895

23 X 12.4 X 3MM

4

10 g

0.35 oz

0,50 
Porca sextavada autoblocante
6
 i  07 12 9 900 047

M12X1,5-10-PHR

2

10 g

0.35 oz

0,72 
Barra estabiliz. s/ apoio borracha esq.
7
 i  31 12 1 141 097
1

2.1 kg

4.6 lb

122,81 
Barra estabiliz. s/ apoio borracha esq.
7
 i  31 12 1 141 098
1

2.1 kg

4.7 lb

122,81 
Apoio de borracha do tirante de carga
8
 i  31 12 1 136 605
2

315 g

0.7 lb

23,53 
Parafuso sextavado
9
 i  07 11 9 914 854

M14X1,5X130

2

180 g

0.4 lb

5,58 
Anilha
10
 i  33 31 1 125 916

15

Entrega interrompido pela fábrica

4

8 g

0.28 oz

0,18 
Porca sextavada autoblocante
11
 i  07 12 9 922 745

M14X1,5

2

20 g

0.71 oz

0,64 
Apoio esquerdo
12
 i  31 12 1 131 639
1

402 g

0.9 lb

15,52 
Apoio direito
12
 i  31 12 1 131 640
1

400 g

0.9 lb

15,52 
Parafuso hexagonal com flange
13
 i  07 11 9 915 400

M14X1,5X110

2

146 g

0.3 lb

5,64 
Parafuso de colar
14
 i  31 12 1 125 714
4

28 g

0.99 oz

1,13 
Porca sextavada autoblocante
15
 i  31 10 6 769 443

M14X1,5 05 ZNS3

4

20 g

0.71 oz

1,20 
Chapa termoprotectora direita
16
 i  31 14 1 138 725
1

84 g

0.2 lb

8,19 
Parafuso sextavado
17
 i  31 12 1 132 176
2

5 g

0.18 oz

0,32 
Suporte do trem dianteiro

← Suporte do trem dianteiro

Estabilizador dianteiro

Estabilizador dianteiro →

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