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TürkçeBanco diant.man.calha regul./pçs indivi.
BMW 530i E34 turismo Europa M60
direção indefinido, Transmissão: Indefinido
| # | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Calha do banco esquerda prolongada | |||||||
| 1 |
i
52 10 8 168 157
|
Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 4.6 kg |
0,00 € |
||
| Calha do banco direita prolongada | |||||||
| 1 |
i
52 10 8 168 158
|
|
1 | 4.6 kg |
294,83 € |
||
| Calha de regulação do banco esquerda | |||||||
| 1 |
i
52 10 8 155 177
|
|
de set '92 | 1 | 4.1 kg |
327,71 € |
|
| Calha de regulação do banco direita | |||||||
| 1 |
i
52 10 8 155 178
|
|
de set '92 | 1 | 4.1 kg |
156,29 € |
|
| Calha de regulação do banco esquerda | |||||||
| 1 |
i
52 10 8 155 179
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de set '92 | 1 | 4.4 kg |
0,00 € |
|
| Calha de regulação do banco direita | |||||||
| 1 |
i
52 10 8 155 180
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de set '92 | 1 | 4.5 kg |
260,61 € |
|
| Parafuso Torx | |||||||
| 2 |
i
52 10 1 954 097
|
ASA M10X28 |
8 | 23 g |
0,58 € |
||
| Perno | |||||||
| 3 |
i
52 10 1 938 012
|
|
8 | 6 g |
8,18 € |
||
| Suporte do estojo de primeiros-socorros | |||||||
| 5 |
i
52 10 1 945 440
|
|
1 | 20 g |
10,71 € |
||
| Alavanca esquerda | |||||||
| 6 |
i
52 10 1 954 413
|
|
1 | 189 g |
9,65 € |
||
| Alavanca direita | |||||||
| 6 |
i
52 10 1 954 414
|
|
1 | 189 g |
9,65 € |
||
| Mola de gás pressurizado | |||||||
| 7 |
i
52 10 1 964 173
|
|
2 | 10 g |
21,23 € |
||
| Mola de torção esquerda | |||||||
| 8 |
i
52 10 1 964 179
|
|
1 | 144 g |
3,55 € |
||
| Mola de torção direita | |||||||
| 9 |
i
52 10 1 964 180
|
|
1 | 144 g |
3,55 € |
||
| Mola esquerda | |||||||
| 10 |
i
52 10 1 964 181
|
Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 37 g |
0,00 € |
||
| Mola direita | |||||||
| 10 |
i
52 10 1 964 182
|
Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 37 g |
0,00 € |
||
| Alavanca esquerda | |||||||
| 11 |
i
52 10 8 116 267
|
|
de set '92 | 1 | 64 g |
4,19 € |
|
| Alavanca direita | |||||||
| 11 |
i
52 10 8 116 268
|
|
de set '92 | 1 | 62 g |
4,19 € |
|
| Alavanca esquerda | |||||||
| 12 |
i
52 10 1 928 973
|
|
1 | 127 g |
4,22 € |
||
| Alavanca direita | |||||||
| 12 |
i
52 10 1 928 974
|
|
1 | 127 g |
4,22 € |
||
| Clip | |||||||
| 13 |
i
52 10 1 873 544
|
|
X | 0,97 € |
|||
| Cabo Bowden | |||||||
| 14 |
i
52 10 1 956 900
|
|
2 | 30 g |
4,22 € |
||
| Mola | |||||||
| 15 |
i
52 10 1 964 996
|
|
4 | 3 g |
0,60 € |
||
| Grampo | |||||||
| 17 |
i
52 10 1 903 871
|
|
2 | 1 g |
2,82 € |
||
| Grampo | |||||||
| 18 |
i
52 10 1 964 999
|
|
2 | 1 g |
0,43 € |
||
| Casquilho | |||||||
| 19 |
i
52 10 1 964 998
|
|
8 | 1 g |
0,30 € |
||
| Disco de mola | |||||||
| 20 |
i
52 10 1 964 870
|
Entrega interrompido pela fábrica |
2 | 1 g |
0,00 € |
||
| Tirante união encaixe banco esq. | |||||||
| 21 |
i
52 10 1 964 983
|
|
1 | 42 g |
21,15 € |
||
| Tirante união encaixe banco drt. | |||||||
| 21 |
i
52 10 1 964 984
|
|
1 | 42 g |
21,62 € |
||
| Mola | |||||||
| 22 |
i
52 10 1 964 230
|
|
2 | 3 g |
0,47 € |
||
| Disco de mola | |||||||
| 25 |
i
61 21 1 350 101
|
D=5,7 Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 a jul '96 | 2 | 0,12 € |
||
| Retentor axial | |||||||
| 25 |
i
07 14 9 158 226
|
|
de set '84 | 2 | 0,14 € |
||
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