Accionamento banco diant. peças individ.

BMW 318ti E36 compacto Europa M44

Volante à direita, Transmissão: manual

 
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Cabo Bowden da regulação longitudinal
1
 i  52 10 1 977 954

ROT

2

50 g

0.1 lb

21,85 
Cabo Bowden da regulação da altura
2
 i  52 10 1 977 953

GRUEN

2

61 g

0.1 lb

31,68 
Cabo Bowden ajuste inclinação encosto
3
 i  52 10 8 183 287

SCHWARZ

Entrega interrompido pela fábrica

2

52 g

0.1 lb

4,59 
Grampo
4
 i  52 10 8 132 161
6
4,40 
Anel em borracha
5
 i  52 10 1 843 100
2
1,41 
Parafuso
6
 i  52 10 8 119 279

3,9X18

2
1,05 
Unidade de actuação esquerda
+Informações

Apenas indicado para lado do 

Acompanhante 

7
 i  52 10 1 977 951

Entrega interrompido pela fábrica

1

490 g

1.1 lb

21,29 
Unidade de actuação direita
7
 i  52 10 1 977 952
1

490 g

1.1 lb

29,92 
Unidade de actuação esquerda
+Informações

Apenas indicado para ajuste da altura 

 

7
 i  52 10 1 977 949

Entrega interrompido pela fábrica

1

598 g

1.3 lb

20,85 
Unidade de actuação direita
7
 i  52 10 1 977 950
1

602 g

1.3 lb

29,92 
Capa protecção estrutura assento
8
 i  52 10 8 130 790

SCHWARZ

2

4 g

0.14 oz

1,92 
Interruptor para o apoio lombar
9
 i  61 31 1 393 363
1

14 g

0.49 oz

58,53 
Cobertura esquerda
10
 i  52 10 8 146 489
1

16 g

0.56 oz

12,48 
Cobertura direita
10
 i  52 10 8 146 490
1

15 g

0.53 oz

12,48 
Alavanca esquerda
11
 i  52 10 8 146 485

Entrega interrompido pela fábrica

de set '94 1

24 g

0.85 oz

3,31 
Alavanca
11
 i  52 10 8 201 783

SCHWARZ

Entrega interrompido pela fábrica

de set '94 1

14 g

0.49 oz

5,15 
Alavanca direita
11
 i  52 10 8 146 486

Entrega interrompido pela fábrica

de set '94 1

24 g

0.85 oz

3,31 
Alavanca
11
 i  52 10 8 201 783

SCHWARZ

Entrega interrompido pela fábrica

3

14 g

0.49 oz

5,15 
Cabo Bowden
12
 i  52 10 8 187 999

BRAUN

2

54 g

0.1 lb

31,68 
12
 i  52 10 8 211 437

GRAU

+Informações

Apenas indicado para banco eléctrico 

Dianteiro 

2

80 g

0.2 lb

31,68 
Clip
13
 i  52 10 8 183 276
2

3 g

0.11 oz

3,86 
Tirante de união
14
 i  52 10 8 190 367

Entrega interrompido pela fábrica

2

22 g

0.78 oz

0,36 
Unidade de desbloqueio esquerda
15
 i  52 10 8 187 923
1

43 g

1.52 oz

20,94 
Unidade de desbloqueio direita
15
 i  52 10 8 187 924

Entrega interrompido pela fábrica

1

49 g

0.1 lb

18,80 
Interrup. ajuste banco diant.esq.
16
 i  61 31 1 383 475
de set '94 1

98 g

0.2 lb

115,70 
Interrup. ajuste banco diant.drt.
16
 i  61 31 1 383 476
de set '94 1

94 g

0.2 lb

115,70 
Botão do ajuste do banco dianteiro
17
 i  61 31 1 379 369
de set '94 2

12 g

0.42 oz

3,01 
Botão do encosto dianteiro esquerdo
18
 i  61 31 1 383 481
de set '94 1

3 g

0.11 oz

8,68 
Botão do encosto dianteiro direito
18
 i  61 31 1 383 482
de set '94 1

5 g

0.18 oz

7,39 
Parafuso
19
 i  52 10 8 119 279

3,9X18

de set '94 4
1,05 
Unidade de actuação esquerda
20
 i  52 10 8 153 597

SCHWARZ

de set '94 1

186 g

0.4 lb

29,92 
Unidade de actuação direita
20
 i  52 10 8 153 598

SCHWARZ

de set '94 1

180 g

0.4 lb

29,92 
Parafuso
21
 i  52 10 8 119 276

M6X15,4

X

10 g

0.35 oz

1,28 
Apoio lombar
22
 i  52 10 8 202 414

Entrega interrompido pela fábrica

de set '94 1

450 g

1 lb

126,26 
Suporte
23
 i  61 13 1 382 141

Entrega interrompido pela fábrica

1

4 g

0.14 oz

0,00 
Esteira sensora detec.ocup.banco acomp.
24
 i  65 77 8 367 599
a set '98 1

38 g

1.34 oz

87,39 
24
 i  65 77 8 379 556
de set '98 1

43 g

1.52 oz

87,39 
Banco diant.-base/painel tras./estrutura

← Banco diant.-base/painel tras./estrutura

Banco dianteiro, estofo e revestimento

Banco dianteiro, estofo e revestimento →

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