Sistema de injecção/válvula de injecção

BMW 318ti E36 compacto EUA M44

Direção à esquerda, Transmissão: manual, Data de produção:  maio 1998

 
S214A Contr. automático estabilidade (ASC+T)
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Peça de distribuição
2
 i  13 53 1 739 618

HC1/2

1

77 g

0.2 lb

19,34 
Válvula de injecção com fluxo de ar
8
 i  13 64 1 247 196

HC1/2

4

134 g

0.3 lb

167,00 
O-ring
9
 i  13 64 1 743 377

13,5X2,5

4

1 g

0.04 oz

4,11 
O-ring
10
 i  13 64 1 730 767

7,52X3,53

4

1 g

0.04 oz

3,04 
Anel de retenção
11
 i  13 53 1 743 394
4

2 g

0.07 oz

3,80 
O-ring
12
 i  13 53 1 247 953
1
0,42 
Tubo de alimentação de combustível
13
 i  13 53 1 433 829
de jan '97 1

103 g

0.2 lb

0,00 
Tubo de retorno de combustível
16
 i  13 53 1 433 830
de jan '97 1

103 g

0.2 lb

0,00 
Tubo flexível do ar
17
 i  13 41 1 247 782

NBR

+Informações

Para viaturas com 

Contr. automático estabilidade (ASC+T) S214A Não

1

66 g

0.1 lb

7,90 
17
 i  13 41 1 433 923

TLEV

+Informações

Para viaturas com 

Contr. automático estabilidade (ASC+T) S214A Sim

1

58 g

0.1 lb

3,41 
Tubo de injecção
18
 i  13 53 1 433 520

TLEV

de jan '97 1

297 g

0.7 lb

0,00 
Caudalímetro/ASC

← Caudalímetro/ASC

Corpo da borboleta

Corpo da borboleta →

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