Sistema de fecho central

BMW 325tds E36 sedan Europa M51

Volante à direita, Transmissão: manual

 
L810A Versão nacional Austrália
S875A Comando à distância por infravermelhos
S876A Radiofrequência 315 MHz

Completar

Atenção! Antes de encomendar Componentes relevantes para roubo (p. ex. chaves, chaves iguais, Unidades de comando EWS/CAS), deve ser Assegurada a permissão de aquisição do Cliente, do proprietário da viatura ou De um terceiro autorizado, através da Apresentação dos documentos originais Da viatura e de um documento De identificação oficial Com fotografia! No caso de terceiros Autorizados, é também necessária Uma procuração do proprietário Da viatura. Cópias dos comprovativos De autorização referidos devem Ser arquivados no cadastro da viatura. Em caso de perda de uma chave da Viatura, recomendamos que esta seja Urgentemente desativada pela Assistência BMW, de modo a que, em caso De roubo, não exista o risco de perda Da cobertura do seguro Por motivo de negligência Grosseira.







--------------------------- Informação sobre comando à distância : Base = comando à distância via rádio 433 MHZ opcional 876=comando distância Rádio 315 MHZ opcional 875=comando à Distância infravermelhos
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Kit rep. Sistema fecho central
+Informações

Indicado para viaturas com e sem 

Aquecimento da fechadura da porta 

Apenas indicado comando distância 

Infravermelhos 

1
 i  51 21 8 194 540
R •

IR

a jan '95 1

1.6 kg

3.5 lb

0,00 
Jogo chav.fecho centr.comando EWS (cód.)
+Informações

Para viaturas com 

Radiofrequência 433 MHz 

Indicado para viaturas com e sem 

Aquecimento da fechadura da porta 

1
 i  51 21 9 068 944
+Informações
Apenas em combinação com posição 2
R •

433 MHZ

de jan '95 a jun '98 1

1.6 kg

3.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 8 070 009
+Informações
Apenas em combinação com posição 2
R •

433 MHZ

de jun '98 1

1.8 kg

4 lb

0,00 
Kit rep. Sistema fecho central
+Informações

Indicado para viaturas com e sem 

Aquecimento da fechadura da porta 

Fecho central 

 

1
 i  51 21 8 194 534
R •
a jan '95 1

1.5 kg

3.4 lb

0,00 
Jogo chav.fecho centr.comando EWS (cód.)
1
 i  51 21 9 068 935
R •
+Informações

Indicado para viaturas com e sem 

Aquecimento da fechadura da porta 

Fecho central 

 

de jan '95 a jun '98 1

1.7 kg

3.7 lb

0,00 
1
 i  51 21 8 070 007
R •
de jun '98 1

1.8 kg

4 lb

0,00 
1
 i  51 21 9 068 939
R •

IR

+Informações

Para viaturas com 

Comando à distância por infravermelhos S875A Sim

Indicado para viaturas com e sem 

Aquecimento da fechadura da porta 

de jan '95 a jun '98 1

1.6 kg

3.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 8 070 013
R •

IR

de jun '98 1

1.8 kg

4 lb

0,00 
1
 i  51 21 9 068 946
+Informações
Apenas em combinação com posição 2
R •

315 MHZ

+Informações

Para viaturas com 

Versão nacional Austrália L810A Sim

Radiofrequência 315 MHz S876A Sim

Indicado para viaturas com e sem 

Aquecimento da fechadura da porta 

de jan '95 a jun '98 1

1.6 kg

3.5 lb

0,00 
1
 i  51 21 8 070 011
+Informações
Apenas em combinação com posição 2
R •

315 MHZ

de jun '98 a set '98 1

1.8 kg

4 lb

0,00 
1
 i  51 21 8 070 011
+Informações
Apenas em combinação com posição 2
R •

315 MHZ

de jun '98 1

1.8 kg

4 lb

0,00 
Tampa comando à distância via rádio
2
 i  66 12 8 363 426

N/SF/GR/I

de jan '95 a set '96 2

1 g

0.04 oz

7,65 
2
 i  66 12 8 363 421

NL

de jan '95 2
3,61 
2
 i  66 12 8 363 429

PL

de jan '95 2

1 g

0.04 oz

3,61 
2
 i  66 12 8 369 082

D

de jan '95 2
3,95 
2
 i  66 12 8 369 481

CH

de jan '95 2
4,79 
2
 i  66 12 8 369 723

USA/CDN/AUS

de jan '95 2
3,95 
2
 i  66 12 8 370 026

TAIWAN

de jan '95 2

1 g

0.04 oz

3,61 
2
 i  66 12 8 370 035

DK

de jan '95 2
3,95 
2
 i  66 12 8 370 036

SWE

de jan '95 2
4,62 
2
 i  66 12 8 373 030

B

de jan '95 2
3,61 
2
 i  66 12 8 374 916

F

de jan '95 2
6,22 
2
 i  66 12 8 377 839

GB

de jan '95 2
3,95 
2
 i  66 12 8 379 629

E

de jan '95 2
3,61 
2
 i  66 12 8 374 853

N/SF/GR/I

de set '96 2
4,29 
Junta da porta traseira

← Junta da porta traseira

Fecho central

Fecho central →

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