English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
TürkçeBanco dianteiro-estrutura/base
BMW 318i E36 sedan África do Sul M42
Volante à direita, Transmissão: automático
| # | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Apoio do banco dianteiro | |||||||
| 1 |
i
52 10 1 977 959
|
Entrega interrompido pela fábrica |
2 | 1.5 kg |
61,29 € |
||
| Base do banco baixo dianteiro | |||||||
| 1 |
i
52 10 8 187 247
|
Entrega interrompido pela fábrica |
2 | 1.3 kg |
6,81 € |
||
| Base do encosto dianteiro | |||||||
| 2 |
i
52 10 8 151 954
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a jan '95 | 2 | 1.5 kg |
66,29 € |
|
| 2 |
i
52 10 8 146 321
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '95 | 2 | 1.6 kg |
66,29 € |
|
| Estrutura do assento esquerdo | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 130 669
|
SILBERGR.DUNKEL Entrega interrompido pela fábrica |
a jan '94 | 1 | 988 g |
42,36 € |
|
| Estrutura do assento direito | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 130 670
|
SILBERGR.DUNKEL |
a jan '94 | 1 | 988 g |
45,39 € |
|
| Estrutura do assento esquerdo | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 130 671
|
ULTRAMARIN Entrega interrompido pela fábrica |
a jan '94 | 1 | 988 g |
0,00 € |
|
| Estrutura do assento direito | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 130 672
|
ULTRAMARIN Entrega interrompido pela fábrica |
a jan '94 | 1 | 988 g |
0,00 € |
|
| Estrutura do assento esquerdo | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 130 673
|
PERGAM.DUNKEL Entrega interrompido pela fábrica |
a jan '94 | 1 | 988 g |
0,00 € |
|
| Estrutura do assento direito | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 130 674
|
PERGAM.DUNKEL Entrega interrompido pela fábrica |
a jan '94 | 1 | 988 g |
0,00 € |
|
| Estrutura do assento esquerdo | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 130 667
|
SCHWARZ Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 988 g |
41,49 € |
||
| Estrutura do assento direito | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 130 668
|
SCHWARZ Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 988 g |
42,36 € |
||
| Estrutura do assento esquerdo | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 166 181
|
GRAU Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '94 | 1 | 965 g |
42,36 € |
|
| Estrutura do assento direito | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 166 182
|
GRAU |
de jan '94 | 1 | 965 g |
45,39 € |
|
| Estrutura do assento esquerdo | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 166 183
|
BEIGE Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '94 | 1 | 965 g |
0,00 € |
|
| Estrutura do assento direito | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 166 184
|
BEIGE Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '94 | 1 | 965 g |
0,00 € |
|
| Estrutura do assento esquerdo | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 166 185
|
TUERKIS Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '94 | 1 | 965 g |
43,63 € |
|
| Estrutura do assento direito | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 166 186
|
TUERKIS Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '94 | 1 | 965 g |
0,00 € |
|
| Estrutura do assento esquerdo | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 166 187
|
KLASSISCHROT Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '94 | 1 | 965 g |
44,29 € |
|
| Estrutura do assento direito | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 166 188
|
KLASSISCHROT |
de jan '94 | 1 | 965 g |
45,39 € |
|
| Estrutura do assento esquerdo | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 166 191
|
SAFRANGELB Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '94 | 1 | 965 g |
0,00 € |
|
| Estrutura do assento direito | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 166 192
|
SAFRANGELB Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '94 | 1 | 965 g |
0,00 € |
|
| Estrutura do assento esquerdo | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 166 193
|
BLAUVIOLETT Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '94 | 1 | 995 g |
42,36 € |
|
| Estrutura do assento direito | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 166 194
|
BLAUVIOLETT Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '94 | 1 | 965 g |
42,36 € |
|
| Estrutura do assento esquerdo | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 166 347
|
HELLGRAU Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '94 | 1 | 932 g |
42,36 € |
|
| Estrutura do assento direito | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 166 348
|
HELLGRAU Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '94 | 1 | 932 g |
42,36 € |
|
| Estrutura do encosto | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 166 271
|
SCHWARZ Entrega interrompido pela fábrica |
a jan '94 | 2 | 0,00 € |
||
| 4 |
i
52 10 8 166 272
|
SILBERGR.DUNKEL Entrega interrompido pela fábrica |
a jan '94 | 2 | 0,00 € |
||
| 4 |
i
52 10 8 166 273
|
ULTRAMARIN Entrega interrompido pela fábrica |
a jan '94 | 2 | 0,00 € |
||
| 4 |
i
52 10 8 166 274
|
PERGAM.DUNKEL Entrega interrompido pela fábrica |
a jan '94 | 2 | 0,00 € |
||
| 4 |
i
52 10 8 166 234
|
GRAU Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '94 a jan '95 | 2 | 2.4 kg |
0,00 € |
|
| 4 |
i
52 10 8 166 235
|
BEIGE Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '94 a jan '95 | 2 | 2.4 kg |
0,00 € |
|
| 4 |
i
52 10 8 166 236
|
TUERKIS Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '94 a jan '95 | 2 | 2.4 kg |
0,00 € |
|
| 4 |
i
52 10 8 166 237
|
KLASSISCHROT Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '94 a jan '95 | 2 | 2.4 kg |
0,00 € |
|
| 4 |
i
52 10 8 166 238
|
HELLGRAU Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '94 a jan '95 | 2 | 2.4 kg |
122,60 € |
|
| 4 |
i
52 10 8 166 276
|
SCHWARZ Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '94 a jan '95 | 2 | 2.4 kg |
325,00 € |
|
| 4 |
i
52 10 8 172 872
|
BLAUVIOLETT Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '94 a jan '95 | 2 | 2.4 kg |
0,00 € |
|
| 4 |
i
52 10 8 172 873
|
SAFRANGELB Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '94 a jan '95 | 2 | 2.4 kg |
0,00 € |
|
| Rear panel | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 201 678
|
BLAUVIOLETT Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '95 a set '95 | 2 | 1.1 kg |
93,40 € |
|
| 4 |
i
52 10 2 269 840
|
BLAUVIOLETT Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '95 | 2 | 1 kg |
104,24 € |
|
| 4 |
i
52 10 8 201 675
|
SCHWARZ Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '95 | 2 | 1.1 kg |
88,81 € |
|
| 4 |
i
52 10 8 201 676
|
BEIGE Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '95 | 2 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
| 4 |
i
52 10 8 201 677
|
GRAU Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '95 | 2 | 1.1 kg |
82,27 € |
|
| 4 |
i
52 10 8 201 679
|
HELLGRAU Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '95 | 2 | 1.1 kg |
80,33 € |
|
| 4 |
i
52 10 2 266 066
|
HELLGRAU Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '95 | 2 | 1 kg |
261,61 € |
|
| 4 |
i
52 10 8 201 680
|
SAFRANGELB Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '95 | 2 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
| 4 |
i
52 10 8 201 884
|
KLASSISCHROT Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '95 | 2 | 967 g |
90,68 € |
|
| 4 |
i
52 10 8 201 885
|
TUERKIS Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '95 | 2 | 998 g |
0,00 € |
|
| Grampo | |||||||
| 6 |
i
52 10 8 130 678
|
|
X | 0,27 € |
|||
| Grampo | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 151 454
|
|
a jan '95 | X | 1,53 € |
||
| Grampo | |||||||
| 8 |
i
52 10 1 945 543
|
1,6X20X10,1 |
X | 0,11 € |
|||
| Guarnição da estrutura do encosto | |||||||
| 9 |
i
52 10 8 130 756
|
SILBERGRAU Entrega interrompido pela fábrica |
a jan '94 | 2 | 29 g |
3,04 € |
|
| 9 |
i
52 10 8 130 757
|
ULTRAMARIN Entrega interrompido pela fábrica |
a jan '94 | 2 | 29 g |
0,00 € |
|
| 9 |
i
52 10 8 130 758
|
PERGAMENT Entrega interrompido pela fábrica |
a jan '94 | 2 | 29 g |
2,93 € |
|
| 9 |
i
52 10 8 130 755
|
SCHWARZ |
2 | 29 g |
18,73 € |
||
| 9 |
i
52 10 8 166 254
|
GRAU Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '94 | 2 | 27 g |
0,00 € |
|
| 9 |
i
52 10 8 166 255
|
BEIGE |
de jan '94 | 2 | 27 g |
0,00 € |
|
| 9 |
i
52 10 8 166 256
|
TUERKIS Entrega interrompido pela fábrica |
de jan '94 | 2 | 27 g |
0,00 € |
|
| 9 |
i
52 10 8 166 257
|
KLASSISCHROT |
de jan '94 | 2 | 27 g |
0,00 € |
|
| 9 |
i
52 10 8 166 258
|
HELLGRAU |
de jan '94 | 2 | 27 g |
0,00 € |
|
| 9 |
i
52 10 8 166 259
|
SAFRANGELB |
de jan '94 | 2 | 27 g |
12,48 € |
|
| 9 |
i
52 10 8 166 260
|
BLAUVIOLETT |
de jan '94 | 2 | 27 g |
0,00 € |
|
| Parafuso | |||||||
| 10 |
i
52 10 8 130 880
|
ISA M6X15 |
4 | 10 g |
1,01 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
