Refrigeração do óleo da caixa

BMW 523i E39 sedan Europa M52

Direção à esquerda, Transmissão: automático, Data de produção:  fevereiro 1998

 
L807A Versão para o Japão
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Radiador de óleo — ficha de encaixe
1
 i  17 22 1 740 798

automático

1

720 g

1.6 lb

266,21 
Tubo de retorno do radiador de óleo
5
 i  17 22 1 706 482

automático

A5S 310Z

a set '98 1

420 g

0.9 lb

87,09 
Tubo de alimentação do radiador de óleo
6
 i  17 22 1 706 481

automático

A5S 310Z

a set '98 1

410 g

0.9 lb

87,09 
6
 i  17 22 1 706 481
• L

automático

A5S 310Z

1

410 g

0.9 lb

87,09 
O-ring
7
 i  17 21 1 742 636

automático

10,82X1,78/FPM

4
0,62 
Parafuso sextavado com anilha
8
 i  07 11 9 915 085

automático

M8X30-Z3

2

14 g

0.49 oz

0,77 
Abraçadeira do tubo de óleo
9
 i  17 20 1 712 210

automático

2
0,72 
Grampo de fixação
9
 i  17 22 1 712 573

automático

A=25,5MM

1
1,80 
Parafuso sextavado com anilha
10
 i  07 11 9 903 994

automático

M6X30-U2-ZNS3

1

10 g

0.35 oz

0,39 
Parafuso sextavado
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

10
 i  07 11 9 902 998
• L

automático

M6X35-8.8-ZNS3

1

10 g

0.35 oz

0,68 
Casquilho distanciador
11
 i  17 22 7 798 686

automático

D6

1

10 g

0.35 oz

3,14 
Porca sextavada com anilha
12
 i  07 12 9 905 542

automático

AM6-8-ZNNIV SI

1
0,53 
Parafuso de fixação
15
 i  17 22 7 555 715

automático

M8X28-Z3

1

10 g

0.35 oz

0,82 
Radiador de água/depósito de compensação

← Radiador de água/depósito de compensação

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