Vácuo do servofreio

BMW 540i E39 turismo Europa M62

Direção à esquerda, Transmissão: Indefinido, Data de produção:  outubro 1996

 
 Chaufagem independente
 Acumulador de calor latente
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Porca de colar autoblocante
3
 i  07 11 9 905 374
• L

M8-10 ZNS3

4

10 g

0.35 oz

0,33 
Cavilha do pedal do travão
4
 i  35 21 1 162 991
• L
a set '97 1

35 g

1.23 oz

1,91 
Fusível
5
 i  07 12 9 904 567
• L

B10-ZNS3

1
0,19 
O-Ring da bomba principal do travão
6
 i  34 31 1 165 092
• L
1
3,00 
Porca sextavada autoblocante
7
 i  07 12 9 906 196
• L

M8-8-ZNNI SI

2

10 g

0.35 oz

1,12 
Anel vedante
8
 i  34 33 1 158 929
• L
1
3,65 
Adaptador angular
9
 i  34 33 1 113 652
• L
a set '98 1

7 g

0.25 oz

9,28 
Tubo de vácuo
12
 i  34 33 1 164 124
• L
a set '98 1

91 g

0.2 lb

27,00 
Tubo flexível de vácuo
13
 i  11 61 1 745 477
• L
a set '98 1

33 g

1.16 oz

18,88 
Vedação inferior
16
 i  34 30 1 163 239
• L
1

61 g

0.1 lb

10,36 
16
 i  34 30 1 163 242
• L
+Informações

Para viaturas com 

Acumulador de calor latente 

1

80 g

0.2 lb

0,00 
16
 i  34 30 1 163 240
• L
+Informações

Para viaturas com 

Chaufagem independente 

1

59 g

0.1 lb

5,99 
Vedante
17
 i  34 30 1 163 449
• L
1

24 g

0.85 oz

3,91 
Vedação superior
18
 i  34 30 1 163 454
• L
1

15 g

0.53 oz

4,95 
Vedação superior
19
 i  34 30 1 163 593
• L
1

8 g

0.28 oz

6,60 
Casquilho em borracha
20
 i  34 30 1 162 170
• L
1

10 g

0.35 oz

2,28 
Bomba principal travão/depósito compens.

← Bomba principal travão/depósito compens.

Alavanca do travão de mão

Alavanca do travão de mão →

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