Barra estabilizadora traseira

BMW 316i E46 turismo Europa N46

Direção à esquerda, Transmissão: neutro

 
S226A Afinação da suspensão desportiva
S338A Kit desportivo M II
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Barra estabilizadora traseira
1
 i  33 55 1 094 544

D=15MM

1

1.7 kg

3.8 lb

98,44 
1
 i  33 55 1 094 545

D=19MM

+Informações

Para viaturas com 

Afinação da suspensão desportiva S226A Sim

Ou 

Kit desportivo M II S338A Sim

1

2.9 kg

6.4 lb

98,44 
Apoio em borracha barra estabiliz.
2
 i  33 55 1 094 550

D=15MM

2

30 g

1.06 oz

5,24 
2
 i  33 55 1 094 551

D=19MM

+Informações

Para viaturas com 

Afinação da suspensão desportiva S226A Sim

Ou 

Kit desportivo M II S338A Sim

2

30 g

1.06 oz

5,24 
Aro de fixação da barra estabilizadora
3
 i  33 50 6 779 734
2

80 g

0.2 lb

2,39 
Parafuso sextavado
4
 i  07 11 9 902 900

M8X16-8.8-ZNS3

2

10 g

0.35 oz

0,39 
Porca sextavada autoblocante
5
 i  07 12 9 904 002

M8-8-ZNS3

4

10 g

0.35 oz

0,41 
Apoio oscilante
6
 i  33 55 1 094 619
+Informações
Necessário para a reparação
(#10) Parafuso sextavado
07 11 9 903 076
Quantidade: 2
(#5) Porca sextavada autoblocante
07 12 9 904 002
Quantidade: 2
2

80 g

0.2 lb

19,27 
Suporte do apoio pendular
7
 i  33 55 6 782 120
2

90 g

0.2 lb

4,45 
Parafuso de colar sextavado
8
 i  33 32 6 760 669

M8X22-8.8 ZNS3

4

10 g

0.35 oz

1,65 
Porca de colar autoblocante
9
 i  07 11 9 905 374

M8-10 ZNS3

4

10 g

0.35 oz

0,33 
Parafuso sextavado
10
 i  07 11 9 903 076

M8X43-8.8-ZNS3

2

20 g

0.71 oz

0,56 
Mola cilíndrica traseira

← Mola cilíndrica traseira

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