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Relé da DME K6300

BMW X5 4.8is E53 SAV Europa N62

Volante à direita, Transmissão: neutro

 

Completar

A variante da carroçaria mostrada no Gráfico serve apenas a título de Exemplo e, por conseguinte, pode Diferir do original.
# Descrição
Número de série		 Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Relé de contacto de trabalho azul Himmel
1
 i  61 36 8 364 581
R •

Entrega interrompido pela fábrica

 a jul '00 1

32 g

1.13 oz
4,91 €
1
 i  61 36 4 107 225
R •

Entrega interrompido pela fábrica

 de ago '00 1

32 g

1.13 oz
4,91 €
1
 i  61 36 6 915 327
R •
de dez '00 1

30 g

1.06 oz
10,05 €
Base de relé preto branco
2
 i  61 13 1 389 111
R •
1

10 g

0.35 oz
4,03 €
Contacto de dupla mola chata
3
 i  61 13 0 007 271
R •

6,0 MM²

 X

40 g

1.41 oz
5,13 €
3
 i  61 13 0 007 437
R •

1,0 MM²

 X

10 g

0.35 oz
1,93 €
3
 i  61 13 0 007 438
R •

2,5 MM²

 X

10 g

0.35 oz
2,35 €
3
 i  61 13 8 377 730
R •

0,5-1,0 MM²(AG)

 X
1,09 €
3
 i  61 13 8 377 732
R •

1,5-2,5 MM²(AG)

 X
1,09 €
3
 i  61 13 8 377 734
R •

4,0-6,0 MM²(AG)

 X
1,09 €
Relé ponte — Ficha de ligação

← Relé ponte — Ficha de ligação

Relé de compensação do borne R K3

Relé de compensação do borne R K3 →

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