Mecanismo dos pedais

BMW 528i E60N sedan EUA N52N

Direção à esquerda, Transmissão: neutro, Data de produção:  janeiro 2009

 

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Para viaturas com
Caixa automática desportiva (S2TBA) = Sim

Ou
Caixa de velocidades automática (S205A) = Sim
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Mecanismo dos pedais completo
+Informações

Não é permitida outra intervenção 

1
 i  35 00 6 769 221
1

1.7 kg

3.7 lb

65,01 
Porca de colar autoblocante
2
 i  07 11 9 905 374

M8-10 ZNS3

3

10 g

0.35 oz

0,33 
Vedante servofreio
3
 i  34 33 6 753 979
1
5,88 
Casquilho
4
 i  35 41 1 113 728

D=7,5MM

1
1,66 
Mola de recuperação pedal do travão
5
 i  35 21 6 753 829
1

10 g

0.35 oz

2,72 
Pernos de segurança
6
 i  35 21 6 753 830

D=10X29,5/PBX

1

20 g

0.71 oz

4,91 
Fusível
7
 i  07 12 9 904 567

B10-ZNS3

1
0,19 
Revestimento do pedal
8
 i  35 21 1 160 421

B=100MM

1

80 g

0.2 lb

2,91 
Interruptor das luzes de travão
9
 i  61 31 6 967 601
1

20 g

0.71 oz

24,16 
Caixa contac.fêmea universal não cod.
10
 i  61 13 8 380 696
+Informações
Apenas em combinação com
Contacto fêmea
61 13 0 005 197
4 POL.
Quantidade: X
Contacto fêmea
61 13 0 006 663
4 POL.
Quantidade: X

4 POL.

X
1,30 
Mecanismo pedais c.mola de recuperação

← Mecanismo pedais c.mola de recuperação

Acc.acelerador/módulo pedal acelerador

Acc.acelerador/módulo pedal acelerador →

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