Correia para bomba de água/alternador

BMW 525d E61 turismo Europa M57N

Direção à esquerda, Transmissão: neutro, Data de produção:  outubro 2004

 
S229A Dynamic Drive
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Correia trapezoidal nervurada
1
 i  11 28 7 786 075

6 PK X 2080

+Informações

Para viaturas com 

Dynamic Drive S229A Não

1

210 g

0.5 lb

46,06 
1
 i  11 28 7 789 985

6 PK X 2160

+Informações

Para viaturas com 

Dynamic Drive S229A Sim

1

220 g

0.5 lb

46,06 
Tensor da correia de accionamento
2
 i  11 28 7 786 880
1

650 g

1.4 lb

61,77 
Parafuso Torx com colar
3
 i  11 51 7 789 351

M7X38

2

10 g

0.35 oz

0,78 
Tensor da correia de accionamento
4
 i  11 28 7 807 021
1

390 g

0.9 lb

61,77 
Vedação
5
 i  11 28 2 247 187
1

2 g

0.07 oz

0,82 
Parafuso sextavado
6
 i  07 11 9 904 116

M6X30-8.8-ZNS3

1

10 g

0.35 oz

0,33 
Polia de desvio
7
 i  11 28 7 799 464

D=70MM

1

300 g

0.7 lb

31,95 
Parafuso de cabeça cilíndrica
8
 i  07 11 9 905 409

M8X35-10.9

1

20 g

0.71 oz

0,52 
Polia de desvio
+Informações

Para viaturas com 

Dynamic Drive S229A Não

9
 i  11 28 7 802 146
+Informações
Apenas em combinação com
Capa de protecção
11 28 7 802 206
a nov '06 D=85MM
Quantidade: 1

D=85MM

a nov '06 1

320 g

0.7 lb

31,95 
Capa de protecção
+Informações

Para viaturas com 

Dynamic Drive S229A Não

10
 i  11 28 4 719 871
+Informações
Apenas indicado para
Polia de desvio
11 28 4 719 859
a nov '06 Quantidade: X
a nov '06 1

4 g

0.14 oz

4,70 
Transmissão p.correia/amortecedor vibra.

← Transmissão p.correia/amortecedor vibra.

Transmissão por correia-compressor AC

Transmissão por correia-compressor AC →

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