Mecanismo pedais c/mola recuper. pedal

BMW 645Ci E63 Coupe Europa N62

Volante à direita, Transmissão: neutro

 

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Apenas indicado para caixa de Velocidades manual
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Mecanismo dos pedais completo
1
 i  35 00 6 767 052
+Informações
Anulado, por conseguinte utilizar peças Individuais consultar catálogo de peças
R •

Entrega interrompido pela fábrica

a fev '04 1

2.6 kg

5.7 lb

0,00 
Mecanismo pedais c.pedal do travão
2
 i  35 00 2 282 326
+Informações
Apenas em combinação com
(#20) Cavilha mola do ponto morto superior
35 30 6 759 929
Quantidade: 1
(#12) Cavilha do pedal da embraiagem
35 30 6 761 029
Quantidade: 1
(#8) (#23) Fusível de contactos chatos
35 20 6 779 548
Quantidade: 1
(#22) Cavilha bomba principal
21 52 6 759 940
Quantidade: 1
R •
1

1.3 kg

2.8 lb

0,00 
Porca de colar autoblocante
3
 i  07 11 9 905 374
R •

M8-10 ZNS3

3

10 g

0.35 oz

0,33 
Vedante servofreio
4
 i  34 33 6 753 979
R •
1
5,88 
Casquilho
5
 i  35 41 1 113 728
R •

D=7,5MM

1
1,66 
Mola de recuperação pedal do travão
6
 i  35 21 6 753 829
R •
1

10 g

0.35 oz

2,72 
Pernos de segurança
7
 i  35 21 6 753 830
R •

D=10X29,5/PBX

1

20 g

0.71 oz

4,91 
Fusível
8
 i  07 12 9 904 567
R •

B10-ZNS3

a jul '07 1
0,19 
Fusível de contactos chatos
8
 i  35 20 6 779 548
R •

B10-ZNS3

1
2,70 
Revestimento do pedal
9
 i  35 21 1 160 422
R •
1

50 g

0.1 lb

2,97 
Pedal da embraiagem
10
 i  35 31 6 761 034
+Informações
Apenas em combinação com
(#20) Cavilha mola do ponto morto superior
35 30 6 759 929
Quantidade: 1
(#12) Cavilha do pedal da embraiagem
35 30 6 761 029
Quantidade: 1
(#8) (#23) Fusível de contactos chatos
35 20 6 779 548
Quantidade: 1
(#22) Cavilha bomba principal
21 52 6 759 940
Quantidade: 2
R •
1

1 kg

2.3 lb

0,00 
Casquilho do apoio
11
 i  35 21 1 158 290
R •
2
1,30 
Cavilha do pedal da embraiagem
12
 i  35 30 6 761 029
R •

D=14MM/L=114MM

1

20 g

0.71 oz

4,20 
Revestimento do pedal
14
 i  35 21 1 108 634
R •
1

40 g

1.41 oz

2,70 
Mola de compressão
15
 i  35 31 1 165 566
R •

L=58MM

a jul '04 1

50 g

0.1 lb

4,23 
Mola de compressão reforçada
16
 i  35 00 6 769 442
R •
de jul '04 1

80 g

0.2 lb

9,58 
Suporte da mola de compressão
17
 i  35 30 1 164 381
+Informações
Apenas em combinação com
(#19) Suporte da mola de compressão
35 31 1 161 719
a jul '04 DUNKELGRAU
Quantidade: 1
R •

DUNKELGRAU

a jul '04 1

10 g

0.35 oz

3,51 
Anilha de retenção
18
 i  07 11 9 932 841
R •

D=6MM

a set '04 1
0,22 
18
 i  07 11 9 905 695
R •

6,0-ZNS3

de set '04 1
0,77 
Suporte da mola de compressão
19
 i  35 31 1 161 719
+Informações
Apenas em combinação com
(#17) Suporte da mola de compressão
35 30 1 164 381
a jul '04 SCHWARZ
Quantidade: 1
R •

SCHWARZ

a jul '04 1

10 g

0.35 oz

3,58 
Cavilha mola do ponto morto superior
20
 i  35 30 6 759 929
R •

D=8MM/L=25MM

1

10 g

0.35 oz

1,47 
Cavilha bomba principal
22
 i  21 52 6 759 940
R •

D=9MM/L=48MM

2
2,50 
Fusível de contactos chatos
23
 i  35 20 6 779 548
R •

B10-ZNS3

1
2,70 
Batente limitador do pedal da embraiagem
24
 i  35 30 6 761 031
R •
1
0,00 
Interruptor das luzes de travão
25
 i  61 31 6 967 601
R •
1

20 g

0.71 oz

24,16 
Caixa contac.fêmea universal não cod.
26
 i  61 13 8 380 696
+Informações
Apenas em combinação com
Contacto fêmea
61 13 0 005 197
4 POL.
Quantidade: X
Contacto fêmea
61 13 0 006 663
4 POL.
Quantidade: X
R •

4 POL.

X
1,30 
Mecanismo dos pedais

Mecanismo dos pedais →

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