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Banco dian., estof. e rev.banco conforto

BMW X5 4.8i E70 SAV EUA N62N

Direção à esquerda, Transmissão: automático

 
LUAD Pele "Nevada"/cinza
LUB4 Pele "Nevada"/bege
LUD3 Pele "Nevada"/castanho sattel
LUD4 Pele "Nevada"/camelo
LUF1 Pele "Nevada"/tabaco
LUSW Pele "Nevada"/preto
LVB4 Pele "Nevada" perfurada/bege
LVSW Pele "Nevada" perfurada/preto
NAB4 Pele "Nappa/bege"
NAF1 Pele "Nappa/tabaco"
NASW Pele "Nappa/preto"
S453A Bancos climatizados à frente

Completar


Para viaturas com
Banco Komfort com memória (S456A) = Sim

E
Banco desportivo (S481A) = Não
# Descrição
Número de série		 Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Peça almofadada para banco em pele
1
 i  52 10 9 144 708

BEIGE

+Informações

Para viaturas com 

Pele "Nappa/bege" NAB4 Sim

 a abr '10 1

2 kg

4.3 lb
0,00 €
1
 i  52 10 9 144 709

TABAK

+Informações

Para viaturas com 

Pele "Nappa/tabaco" NAF1 Sim

 a abr '10 1

3 kg

6.5 lb
0,00 €
1
 i  52 10 7 308 174

SATTELBRAUN

+Informações

Para viaturas com 

Pele "Nevada"/castanho sattel LUD3 Sim

Apenas indicado para 

Revestimento do estofo 

Mit schwarzen Streifen 

 de nov '09 a mar '10 1

2.9 kg

6.3 lb
1.241,74 €
1
 i  52 10 7 287 268

SATTELBRAUN

+Informações

Para viaturas com 

Pele "Nevada"/castanho sattel LUD3 Sim

Apenas indicado para 

Revestimento do estofo 

Ohne schwarzen Streifen 

 de mar '10 a abr '10 1

2 kg

4.4 lb
0,00 €
1
 i  52 10 7 277 375

CAMEL

+Informações

Para viaturas com 

Pele "Nevada"/camelo LUD4 Sim

 a nov '09 1

896 g

2 lb
0,00 €
1
 i  52 10 7 308 172

CAMEL

de nov '09 a abr '10 1
0,00 €
1
 i  52 10 9 144 707

SCHWARZ

+Informações

Para viaturas com 

Pele "Nappa/preto" NASW Sim

 a abr '10 1

2.9 kg

6.4 lb
0,00 €
1
 i  52 10 7 277 373

BEIGE

+Informações

Para viaturas com 

Pele "Nevada"/bege LUB4 Sim

 a nov '09 1

896 g

2 lb
0,00 €
1
 i  52 10 7 308 171

BEIGE

de nov '09 a abr '10 1

2.9 kg

6.3 lb
0,00 €
1
 i  52 10 7 292 832

BEIGE

de abr '10 1
0,00 €
1
 i  52 10 9 144 703

GRAU

+Informações

Para viaturas com 

Pele "Nevada"/cinza LUAD Sim

 a abr '10 1

2.9 kg

6.4 lb
0,00 €
1
 i  52 10 7 277 376

TABAK

+Informações

Para viaturas com 

Pele "Nevada"/tabaco LUF1 Sim

 a nov '09 1

896 g

2 lb
0,00 €
1
 i  52 10 7 308 173

TABAK

de nov '09 a abr '10 1
0,00 €
1
 i  52 10 7 292 835

TABAK

de abr '10 1

2 kg

4.4 lb
0,00 €
1
 i  52 10 7 277 377

SCHWARZ

+Informações

Para viaturas com 

Pele "Nevada"/preto LUSW Sim

 a nov '09 1

896 g

2 lb
1.241,74 €
1
 i  52 10 7 308 170

SCHWARZ

de nov '09 a abr '10 1

2 kg

4.5 lb
0,00 €
1
 i  52 10 7 292 836

SCHWARZ

de abr '10 1

2.2 kg

4.9 lb
0,00 €
1
 i  52 10 7 277 369

BEIGE

+Informações

Para viaturas com 

Bancos climatizados à frente S453A Sim

E 

Pele "Nevada" perfurada/bege LVB4 Sim

 a nov '09 1

2.3 kg

5 lb
0,00 €
1
 i  52 10 7 308 176

BEIGE

de nov '09 a abr '10 1
0,00 €
1
 i  52 10 7 292 839

BEIGE

de abr '10 1

2.2 kg

4.9 lb
0,00 €
1
 i  52 10 7 277 370

SCHWARZ

+Informações

Para viaturas com 

Bancos climatizados à frente S453A Sim

E 

Pele "Nevada" perfurada/preto LVSW Sim

 a nov '09 1

1.1 kg

2.4 lb
0,00 €
1
 i  52 10 7 308 175

SCHWARZ

de nov '09 a abr '10 1

896 g

2 lb
0,00 €
1
 i  52 10 7 292 840

SCHWARZ

de abr '10 1

2 kg

4.4 lb
1.241,74 €
Peça amolfadada banco conforto
+Informações

Apenas indicado para lado do 

Acompanhante 
2
 i  52 10 7 247 499

OC3

Entrega interrompido pela fábrica

 a nov '09 1

1.3 kg

2.9 lb
340,86 €
2
 i  52 10 7 247 503

OC3

Entrega interrompido pela fábrica

 de nov '09 a abr '10 1

1.6 kg

3.4 lb
345,98 €
Peça almofadada banco conforto climatiz.
+Informações

Para viaturas com 

Bancos climatizados à frente S453A Sim

Apenas indicado para lado do 

Acompanhante 
2
 i  52 10 7 247 500

OC3

Entrega interrompido pela fábrica

 a nov '09 1

1.6 kg

3.5 lb
345,98 €
2
 i  52 10 7 247 504

OC3

Entrega interrompido pela fábrica

 de nov '09 a abr '10 1

1.6 kg

3.4 lb
330,90 €
Banco dian., estof. e rev.banco conforto

← Banco dian., estof. e rev.banco conforto

Banco dian. encosto cabeça banco básico

Banco dian. encosto cabeça banco básico →

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